29.06.2026 06:00
Пост канала «Дептранс Москвы» от 29.06.2026
😉 Наземный городской транспорт — это комфортные поездки в любую точку столицы!
Максим Ликсутов рассказал, что с начала года на трамваях, автобусах и электробусах пассажиры совершили свыше 700 млн поездок. Это более чем на 60 млн больше, чем 1 год назад.
Наземный транспорт становится более востребованным благодаря:
🔹 Обновлению подвижного состава. По контрактам на 2025–2027 годы в столицу уже поступили 590 современных электробусов и 100 трамваев с автономным ходом.
🔹 Запуску Московских трамвайных диаметров Т1 и Т2 протяженностью 27 км и 33 км соответственно. Они связывают 20 районов города и проходят через 41 станцию метро, МЦК, МЦД и железной дороги.
🔹 Развитию сети электробусных маршрутов. В прошлом году экологичный транспорт вышел на более чем 100 направлений, а в этом — уже на 30.
🔹 Запуску проекта «Москва — область». Современные автобусы Мосгортранса, оборудованные по высоким стандартам Московского транспорта, начали курсировать уже на 48 маршрутах в ближайшее Подмосковье.
🔹 Обновлению парка коммерческих перевозчиков. В Москву пришли 278 автобусов большого, среднего и малого классов. Теперь 100% машин приспособлены для перевозки маломобильных пассажиров.
«По задаче Мэра Москвы Сергея Собянина мы продолжаем развивать сеть наземного городского транспорта: строим новые трамвайные линии, закупаем современные автобусы и электробусы, запускаем удобные маршруты и обеспечиваем для них приоритет на дорогах. Ежедневно в наземном транспорте доступно более 16 млн пассажирских мест. Все это помогает делать поездки быстрее и безопаснее с каждым годом», — добавил Максим Ликсутов.
Максим Ликсутов рассказал, что с начала года на трамваях, автобусах и электробусах пассажиры совершили свыше 700 млн поездок. Это более чем на 60 млн больше, чем 1 год назад.
Наземный транспорт становится более востребованным благодаря:
🔹 Обновлению подвижного состава. По контрактам на 2025–2027 годы в столицу уже поступили 590 современных электробусов и 100 трамваев с автономным ходом.
🔹 Запуску Московских трамвайных диаметров Т1 и Т2 протяженностью 27 км и 33 км соответственно. Они связывают 20 районов города и проходят через 41 станцию метро, МЦК, МЦД и железной дороги.
🔹 Развитию сети электробусных маршрутов. В прошлом году экологичный транспорт вышел на более чем 100 направлений, а в этом — уже на 30.
🔹 Запуску проекта «Москва — область». Современные автобусы Мосгортранса, оборудованные по высоким стандартам Московского транспорта, начали курсировать уже на 48 маршрутах в ближайшее Подмосковье.
🔹 Обновлению парка коммерческих перевозчиков. В Москву пришли 278 автобусов большого, среднего и малого классов. Теперь 100% машин приспособлены для перевозки маломобильных пассажиров.
«По задаче Мэра Москвы Сергея Собянина мы продолжаем развивать сеть наземного городского транспорта: строим новые трамвайные линии, закупаем современные автобусы и электробусы, запускаем удобные маршруты и обеспечиваем для них приоритет на дорогах. Ежедневно в наземном транспорте доступно более 16 млн пассажирских мест. Все это помогает делать поездки быстрее и безопаснее с каждым годом», — добавил Максим Ликсутов.