29.05.2026 11:27
😨 Водители без стажа сообщают о неподъёмных тарифах на полисы ОСАГО.
😨 Водители без стажа сообщают о неподъёмных тарифах на полисы ОСАГО.
Так, начинающий автомобилист рассказал радиостанции «Красноярск Главный», что застраховал автомобиль «Honda Civic» 2000 года выпуска за 30 тысяч рублей. Страховка без ограничений обходится еще дороже — в 45 тысяч.
Эксперты рассказывают, что базовый тариф ОСАГО расширяется ежегодно. Последние корректировки были в декабре. Больше остальных эти повышения ощущают на себе молодые водители без стажа, особенно если купили машину мощностью более 150 лошадиных сил.
«Как получится дорогой полис? Да, очень просто! Если владелец автомобиля прописан в городе, а не в сельской местности, будет коэффициент высокий. Мощность автомобиля — если он больше 150 лошадиных сил, там тоже будет уже повышение в цене. Возраст, стаж — этот коэффициент ещё больше влияет на стоимость полиса, чем коэффициент безаварийности, который еще у молодого водителя, так сказать, не со скидками. Ну, и умножение на систему коэффициентов вот этой максимальной базы и дают цену, которая пугает», — говорит страховой агент-эксперт Наталия Шеходанова.
А вот полисы ОСАГО без ограничений, когда автомобилем может управлять любой водитель, сейчас стали слишком дорогими и абсолютно невыгодными для обычных автомобилистов.
«Это выгодно только в том случае, если, например, у предприятия есть грузовик и там много водителей. Предприниматель не может определиться с количеством водителей, они часто меняются, и они тогда они могут себе позволить купить дорогой полис, но зато уже не должны заморачиваться, кто сядет за руль. Для обычной легковушки это невыгодно абсолютно», — продолжает Наталия Шеходанова.
Красноярск Главный | Мы в МАХ
Так, начинающий автомобилист рассказал радиостанции «Красноярск Главный», что застраховал автомобиль «Honda Civic» 2000 года выпуска за 30 тысяч рублей. Страховка без ограничений обходится еще дороже — в 45 тысяч.
Эксперты рассказывают, что базовый тариф ОСАГО расширяется ежегодно. Последние корректировки были в декабре. Больше остальных эти повышения ощущают на себе молодые водители без стажа, особенно если купили машину мощностью более 150 лошадиных сил.
«Как получится дорогой полис? Да, очень просто! Если владелец автомобиля прописан в городе, а не в сельской местности, будет коэффициент высокий. Мощность автомобиля — если он больше 150 лошадиных сил, там тоже будет уже повышение в цене. Возраст, стаж — этот коэффициент ещё больше влияет на стоимость полиса, чем коэффициент безаварийности, который еще у молодого водителя, так сказать, не со скидками. Ну, и умножение на систему коэффициентов вот этой максимальной базы и дают цену, которая пугает», — говорит страховой агент-эксперт Наталия Шеходанова.
А вот полисы ОСАГО без ограничений, когда автомобилем может управлять любой водитель, сейчас стали слишком дорогими и абсолютно невыгодными для обычных автомобилистов.
«Это выгодно только в том случае, если, например, у предприятия есть грузовик и там много водителей. Предприниматель не может определиться с количеством водителей, они часто меняются, и они тогда они могут себе позволить купить дорогой полис, но зато уже не должны заморачиваться, кто сядет за руль. Для обычной легковушки это невыгодно абсолютно», — продолжает Наталия Шеходанова.
Красноярск Главный | Мы в МАХ