Топографы Победы: вклад геодезистов и картографов в годы Великой Отечественной войны Завершение рубрики «Топографо‑геодезическая служба в годы Великой…

Топографы Победы: вклад геодезистов и картографов в годы Великой Отечественной войны

Как нормализовать вес, вернуть энергию и полюбить своё тело за 21 день за счёт персонального меню без голодовок и подсчёта калорий

Бесплатный марафон по нутрициологии: составьте рацион, который подстраивается под ваш ритм жизни

Записаться на марафон →

Завершение рубрики «Топографо‑геодезическая служба в годы Великой Отечественной войны».

Карты водных рубежей

☑️Инженерные войска нуждались в различных сведениях о водных преградах (реках, каналах, озерах) и подступах к ним, которых на обычных топографических картах масштаба 1:100 000 и даже 1:50 000 было недостаточно.

☑️Для удовлетворения этих нужд военные топографы совместно с военными инженерами и гидрографами, используя аэрофотоснимки и другие материалы, создавали специальные карты водных рубежей в масштабах 1 : 25 000 и 1 : 10 000 на участки форсирования.

Так, река Днепр в районе города Кременчуг, где ее форсировали войска 2-го Украинского фронта, имела широкое русло с кочующими островами и отмелями. После издания на этот район топографических карт прошло несколько лет. За это время показанные на них песчаные острова и отмели сместились или были размыты, появились новые острова, изображений которых на картах не было, изменились ширина и глубина русла реки, образовались новые протоки и т.д. Все это имело большое значение при организации и осуществлении форсирования реки, подготовленной, к тому же, противником к обороне. Стало очевидным, что войскам для форсирования реки Днепр необходима исправленная (обновленная) топографическая карта, отражавшая состояние реки и подступов к ней ко времени форсирования. В предельно короткие сроки топографической службой 2-го Украинского фронта (начальник - инженер-полковник Л.И.Жуков) была изготовлена на участок форсирования увеличка в масштабе 1:10 000, исправленная и дополненная по аэрофотоснимкам с нанесением на нее необходимых инженерным войскам характеристик реки по лоцманским картам, изготовленным позднее топографических карт. Эта карта была использована в войсках при форсировании Днепра и получила высокую их оценку.

☑️В 1944 г. стационарными частями ВТС были изготовлены и направлены на фронт топографические карты в масштабе 1:25 000 на рубежи рек Неман, Нарев, Западный Буг, Висла и на территорию Восточной Пруссии. Однако на многие другие водные рубежи карты приходилось изготавливать топографической службе фронтов.

🔺Таким образом, карты водных рубежей, изготавливавшиеся почти на всех фронтах, стали одним из видов специальных карт, крайне нужных при топографическом обеспечении боевых действий войск. Но поскольку они должны отображать состояние рек (каналов, озер) на время, близкое к их преодолению, заблаговременное создание таких карт нецелесообразно.

☑️В ряде случаев на топографическую службу фронтов возлагались различные срочные задания. Вот одно из них. В конце зимы 1944 г. перед войсками 1-го Белорусского фронта простирались на огромном пространстве Пинские болота, которые им предстояло преодолеть. В конце февраля командующий фронтом генерал К.К.Рокоссовский поручил начальнику топографической службы фронта полковнику В.Я.Терещенко лично исследовать и определить к 15 марта разливы рек в полосе фронта и размер затопления Пинских болот. Часть окопов войск фронта располагалась в низменных местах и необходимо было установить, будут они залиты водой или нет.

☑️Результаты выполнения этого задания были нанесены на топографическую карту масштаба 1:200 000 и представлены командующему фронтом. На карте были показаны условными обозначениями возможный подъем уровня воды во время разлива рек и размер затопления Пинских болот цифровыми отметками (+1,2 м; +1,5 м; +2,0 м и т.д.).

🖼 Использована картина «На переднем крае. Зима» автора Юцкова Валерия Яковлевича, написанная в 2010 году.