«Украинская бронетехника»: от дронов до артиллерии

От дронов до артиллерии. Как работает одна из крупнейших вооруженных компаний «Украинская бронетехника»

🔔 Аналитический центр КЦПН перевёл большой материал про одну из ведущих компаний ВПК врага – «Украинскую бронетехнику», про значимость для армии противника, номенклатуру изделий и планы

📍 В условиях войны среди множества компаний выделяется «Украинская бронетехника» (УБ) – частный производитель с самым широким профилем: от броневиков и снарядов до дронов и наземных роботов

📍 «Украинская бронетехника» – это целый холдинг. При собственном штате около 1 000 человек компания координирует сеть подрядчиков и партнеров, что позволяет выпускать десятки видов продукции. От ящиков для боеприпасов до сложных бронекабин, в производстве которых задействованы многие предприятия гражданского и оборонного сектора. Директор компании Владислав Бельбас – сторонник свободного рынка и конкуренции в ОПК. За годы войны доходы УБ выросли от сотен миллионов до десятков миллиардов гривен, а количество проектов достигло 30

📍 С начала войны компания стала одним из ключевых специмпортеров-посредников, ищущих оружие на мировом рынке для ВСУ. В 2023 на импорт приходилось 50% доходов УБ. Однако, поднявшись на импорте, государство взяло курс на отказ от посредников, увеличив долю закупок у собственных производителей с 46% в 2024-м до 76% в 2025-м

📍 Один из флагманских продуктов – бронеавтомобиль «Новатор» на шасси Ford F-550. С начала войны армия получила около 1 000 таких машин. Ключевая особенность «Новатора» – облегченная конструкция. Она избежала проблем с перегрузкой, характерных для многих броневиков на гражданских шасси. Но вскоре появился тренд на машины с повышенным уровнем защиты (STANAG 3). В ответ УБ разработала «Варту-2» – броневик с единой бронекапсулой на колесах. Компания даже предложила интеграцию 30-мм боевого модуля, создав более дешевую альтернативу тяжелым БТР. Пока заказов на «Варту-2» нет – Бельбас признает, что они опоздали с выходом на рынок

📍 Угроза дронов породила спрос на новые виды техники

НРТК Protector. Крупнее аналогов, способен перевозить до 700 кг груза. Проходит опытную эксплуатацию

Багги VOLS. Разработанный инженером Владимиром Садиком, этот легкий внедорожник идеален для логистики на сложной местности. Массовому производству мешают требования Минобороны по установке тяжелой брони, что, по мнению Бельбаса, нереалистично

Бронекабины для САУ «Богдана». УБ производит кабины для этой самоходной гаубицы, устанавливаемые на различные импортные шасси. Несмотря на тренд на буксируемую артиллерию, спрос на «Богдану» остается высоким (наш материал по «Богдане» – здесь)

📍 Одно из самых амбициозных направлений – строительство завода по производству крупнокалиберных артиллерийских снарядов (155-мм и 105-мм). УБ привлекла в партнеры европейский холдинг Czechoslovak Group, который бесплатно передал технологии и обеспечивает доступ к критически важным компонентам, таким как порох и нитроцеллюлоза. Компания инвестировала до миллиарда гривен, но завод простаивает из-за отсутствия государственного заказа. Хотя власти обещали ввести приоритет для локализованной продукции с 2026, необходимый приказ Минобороны к концу февраля всё ещё согласовывался. УБ готова выпускать 250-300 тысяч снарядов в год, но нуждается в долгосрочных контрактах

📍 Снижение спроса на минометные мины подтолкнуло УБ к производству FPV-дронов. Компания делает ставку на качество, используя в качестве боевой части не самодельные заряды, а доработанные 60-мм и 82-мм мины собственного производства

UB60D. Дрон с 60-мм миной и дальностью до 20 км
UB82D/UB82FO. Дроны с 82-мм миной (радио- или оптоволоконное управление)
UB120W (в разработке). Дрон самолетного типа со 105-мм снарядом или 120-мм миной и дальностью более 100 км

📎 Подробности – в прикреплённом переводе документа

📌 Подпишитесь на наши каналы в Max и Telegram, чтобы не пропустить следующие публикации!

Cogito ergo vinco
МЫСЛЮ, СЛЕДОВАТЕЛЬНО, ПОБЕЖДАЮ!

💸 Поддержать русских солдат рублём