Между Россией и Беларусью начали курсировать первые прямые пригородные.

Между Россией и Беларусью начали курсировать первые прямые пригородные.

Между Россией и Беларусью начали курсировать первые прямые пригородные поезда. Со 2 апреля 2026 года запущены маршруты Смоленск – Орша и Смоленск – Витебск, сообщили в пресс-службе РЖД.
Первый состав отправился из Смоленска в Оршу утром 2 апреля. Торжественная церемония запуска прошла в режиме видеоконференции на Международном транспортно-логистическом форуме в Санкт-Петербурге. В мероприятии приняли участие губернатор Смоленской области Василий Анохин, глава РЖД Олег Белозеров и министр транспорта РФ Андрей Никитин.
Время в пути от Смоленска до Орши составит 1 час 40 минут, стоимость билета — 500 рублей в одну сторону. Поездка до Витебска займет 2 часа, цена — 435 рублей. Пригородные поезда будут курсировать ежедневно до трех раз в сутки в зависимости от дня недели и сезонности.
На маршруте Смоленск – Орша используются четырехвагонные электропоезда серии ЭП3Д, а между Смоленском и Витебском курсируют двухвагонные дизель-поезда РА-3. Составы оборудованы климат-контролем и приспособлены для маломобильных граждан.
Билеты продаются по паспортам граждан России и Белоруссии. Их можно приобрести в кассах на станциях следования, а также онлайн на сайте РЖД и в мобильном приложении. Для граждан обеих стран сохранены все льготы: студенты и школьники могут рассчитывать на 50-процентную скидку круглый год, дети до 7 лет в сопровождении взрослого путешествуют бесплатно.
Пассажиры электричек смогут делать пересадки на поезда дальнего следования, следующие до Москвы, Санкт-Петербурга, Минска, Бреста и Могилева — для этого предусмотрена удобная стыковка с ожиданием не более часа.
Запуск пригородных поездов приурочен к 30-летию Дня единения народов России и Беларуси. Ранее, чтобы добраться из Смоленска в Витебск, пассажирам требовалось около пяти часов с пересадками на границе — теперь время в пути сократилось более чем в два раза. Ожидается, что за три года услугами новых рейсов воспользуются более 110 тысяч человек.
В перспективе планируется запустить пригородные поезда по маршрутам Великие Луки – Полоцк, Великие Луки – Витебск, а также Брянск – Гомель.