23.06.2026 16:39
С 1964-го по 1985-й Бразилией управляло армейское правительство.
С 1964-го по 1985-й Бразилией управляло армейское правительство. Чтобы обезопасить свою власть от внимания США, которые активно вмешивались в дела континента, военные решили привлечь в экономику как можно больше иностранного капитала. Генералы разрешили крупным компаниям осваивать земли Амазонии: местных жителей выселяли, джунгли вырубались, на свободной земле собственник мог вести бизнес и не платить налоги на прибыль. Одним из таких проектов стало гигантское ранчо, которое в управление получила компания Volkswagen.
Бразильцев заманивали годными условиями, но в действительности контракты были кабальными — в первый же день работы компания выкатывала сотрудникам счёт за проезд на автобусе до ранчо, использование инструментов, еду и даже за проживание в лачугах. В ответ на вопросы о зарплате менеджеры с немецкой педантичностью отвечали, что работники на самом деле получают деньги, просто их сразу вычитают из суммы долга (разумеется, проценты от долга были выше, чем оклад рабочих). Бастующих избивали, отдельным несогласным стреляли в ноги и уносили в джунгли.
Больше 200 жертв содержали в рабских условиях: работники валили лес и смотрели за животными от рассвета до заката без выходных, ночевали в хижинах, кишащих насекомыми и змеями, и не могли покинуть предприятие — ранчо было окружено забором с вышками, а территорию патрулировали вооружённые охранники. Тех, кто доживал до увольнения, силой заставляли молчать.
Католический священник Рикардо Резенде в 70-е годы работал в церковной комиссии (Comissão Pastoral da Terra), которая помогала бедным в сельской местности. Когда до святого отца стали доходить слухи о зловещем ранчо, падре стал кропотливо собирать всю информацию, которую мог достать. В 1983 году Резенде узнал о том, что несколько человек смогли хитростью сбежать с фермы — священник немедленно арендовал самолёт, чтобы разыскать беглецов. Ими оказались четверо подростков, которые смогли убедить охранников отпустить их на "военные сборы". Ребята согласились дать первые показания. Благодаря этим свидетельствам Резенде начал многолетний процесс, итогом которого стало обвинение, предъявленное "Фольксвагену" 12 июня 2026 года, — суд присудил бразильскому отделению немецкого гиганта выплатить оставшимся в живых работникам компенсацию по $390 000 каждому.
Бразильцев заманивали годными условиями, но в действительности контракты были кабальными — в первый же день работы компания выкатывала сотрудникам счёт за проезд на автобусе до ранчо, использование инструментов, еду и даже за проживание в лачугах. В ответ на вопросы о зарплате менеджеры с немецкой педантичностью отвечали, что работники на самом деле получают деньги, просто их сразу вычитают из суммы долга (разумеется, проценты от долга были выше, чем оклад рабочих). Бастующих избивали, отдельным несогласным стреляли в ноги и уносили в джунгли.
Больше 200 жертв содержали в рабских условиях: работники валили лес и смотрели за животными от рассвета до заката без выходных, ночевали в хижинах, кишащих насекомыми и змеями, и не могли покинуть предприятие — ранчо было окружено забором с вышками, а территорию патрулировали вооружённые охранники. Тех, кто доживал до увольнения, силой заставляли молчать.
Католический священник Рикардо Резенде в 70-е годы работал в церковной комиссии (Comissão Pastoral da Terra), которая помогала бедным в сельской местности. Когда до святого отца стали доходить слухи о зловещем ранчо, падре стал кропотливо собирать всю информацию, которую мог достать. В 1983 году Резенде узнал о том, что несколько человек смогли хитростью сбежать с фермы — священник немедленно арендовал самолёт, чтобы разыскать беглецов. Ими оказались четверо подростков, которые смогли убедить охранников отпустить их на "военные сборы". Ребята согласились дать первые показания. Благодаря этим свидетельствам Резенде начал многолетний процесс, итогом которого стало обвинение, предъявленное "Фольксвагену" 12 июня 2026 года, — суд присудил бразильскому отделению немецкого гиганта выплатить оставшимся в живых работникам компенсацию по $390 000 каждому.