Трамп пригласил в США китайские танкеры за нефтью и СПГ В Китае прошел 3-дневный госвизит Д.
В Китае прошел 3-дневный госвизит Д. Трампа – первый после его возвращения в Белый дом и первая полноценная встреча с Си Цзиньпином в КНР с 2017 г.
Основными темами переговоров Д. Трампа и Си Цзиньпина на политическом треке стали Тайвань, ситуация на Корейском полуострове, конфликт на Ближнем Востоке и украинское урегулирование. Среди экономических вопросов были снижение напряженности между США и Китаем после торговых конфликтов последних лет, таможенные пошлины, технологии и экспортный контроль, поставки редкоземельных металлов (РЗМ) и энергоносителей.
Результат переговоров
Си Цзиньпин охарактеризовал итоги переговоров бизнес-делегаций 2 стран как в целом сбалансированные и положительные, призвав сохранить набранный темп. По его словам, Китай готов расширять сотрудничество с США в таких областях, как экономика и торговля, здравоохранение, сельское хозяйство, туризм, гуманитарные связи и правоохранительная деятельность.
Д. Трамп во время заключительного раунда переговоров заявил, что заключил «фантастические сделки, выгодные для обеих стран». Однако структурного торгового соглашения заключено не было, а большинство договоренностей, заявленных американской стороной, носят рамочный и предварительный характер.
Нефть и СПГ
В интервью Fox News Д. Трамп сообщил, что Си Цзиньпину понравилось его предложение о закупке американской нефти.
Тезисы от Д. Трампа:
🟠 они согласились покупать нефть у Соединенных Штатов;
🟠 они приедут в Техас – мы направим китайские суда в Техас, в Луизиану, на Аляску;
🟠 я думаю, это одна из вещей, по которым мы достигли договоренности.
На вопрос о том, может ли соглашение включать и закупку сжиженного природного газа, Д. Трамп допустил, что это произойдет.
О готовности Китая закупать энергоносители из США Д. Трамп заявлял по итогам переговоров с Си Цзиньпином в октябре 2025 г. Конкретное соглашение ни тогда, ни сейчас подписано не было.
Как будут реализованы закупки нефти и СПГ Китаем у США при сохранении повышенных таможенных пошлин неясно. Также непонятно как китайские суда будут забирать нефть с терминалов в США в условиях инициированных Д. Трампом заградительных мер против китайского судостроения и судоходства.