17.06.2026 11:30
📢 Перед судом предстанут начальник летно-испытательного комплекса и летчик-испытатель, которые допустили гибель людей при крушении вертолета в Республ…
📢 Перед судом предстанут начальник летно-испытательного комплекса и летчик-испытатель, которые допустили гибель людей при крушении вертолета в Республике Дагестан
Следственными органами Западного межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации завершено расследование уголовного дела в отношении начальника летно-испытательного комплекса и летчика-испытателя. Они обвиняются в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц).
Следствием установлено, что 7 ноября 2025 года пилот выполнял плановый полет по маршруту Кизляр – Терек – Кизляр Республики Дагестан в качестве командира воздушного судна. На борту вертолета «Ка-226» находились шесть пассажиров. Во время посадки пилот допустил ряд нарушений норм, правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта.
Результаты расследования показали, что начальник летно-испытательного комплекса предприятия допустил к управлению воздушным судном пилота в отсутствие у последнего необходимой квалификационной категории, свидетельства, действующего медицинского заключения, часов налета на воздушных судах данного типа, проверки навыков управления, а также при превышении максимальной взлетной массы вертолета.
При первом заходе на посадку в районе села Уллубийаул Карабудахкентского района Республики Дагестан командир воздушного судна допустил превышение скорости, опускание хвостовой части и ее удар о грунтовую поверхность и разрушение. Далее пилот выполнил посадку на водную поверхность у береговой черты Каспийского моря, однако затем принял решение на взлет. На высоте отделившийся фрагмент хвостовых балок столкнулся с лопастями несущего винта, вызвав неконтролируемое вращение вертолета. Это привело к столкновению воздушного судна с земной поверхностью и его возгоранию.
В результате авиапроисшествия пять человек, находившихся на борту, погибли. Один пассажир получил телесные повреждения, повлекшие тяжкий вред здоровью. Собственнику воздушного судна причинён материальный ущерб в размере 15 млн рублей.
В ходе расследования уголовного дела выполнен большой объем следственных действий, допрошены свидетели, проведены летно-техническая, физико-химическая, оценочная, судебно-медицинская и иные судебные экспертизы.
Следствием собрана достаточная доказательственная база, в связи с чем уголовное дело с утвержденным обвинительным заключением направлено в суд для рассмотрения по существу.
Подписывайтесь на Следком
Следственными органами Западного межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации завершено расследование уголовного дела в отношении начальника летно-испытательного комплекса и летчика-испытателя. Они обвиняются в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц).
Следствием установлено, что 7 ноября 2025 года пилот выполнял плановый полет по маршруту Кизляр – Терек – Кизляр Республики Дагестан в качестве командира воздушного судна. На борту вертолета «Ка-226» находились шесть пассажиров. Во время посадки пилот допустил ряд нарушений норм, правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта.
Результаты расследования показали, что начальник летно-испытательного комплекса предприятия допустил к управлению воздушным судном пилота в отсутствие у последнего необходимой квалификационной категории, свидетельства, действующего медицинского заключения, часов налета на воздушных судах данного типа, проверки навыков управления, а также при превышении максимальной взлетной массы вертолета.
При первом заходе на посадку в районе села Уллубийаул Карабудахкентского района Республики Дагестан командир воздушного судна допустил превышение скорости, опускание хвостовой части и ее удар о грунтовую поверхность и разрушение. Далее пилот выполнил посадку на водную поверхность у береговой черты Каспийского моря, однако затем принял решение на взлет. На высоте отделившийся фрагмент хвостовых балок столкнулся с лопастями несущего винта, вызвав неконтролируемое вращение вертолета. Это привело к столкновению воздушного судна с земной поверхностью и его возгоранию.
В результате авиапроисшествия пять человек, находившихся на борту, погибли. Один пассажир получил телесные повреждения, повлекшие тяжкий вред здоровью. Собственнику воздушного судна причинён материальный ущерб в размере 15 млн рублей.
В ходе расследования уголовного дела выполнен большой объем следственных действий, допрошены свидетели, проведены летно-техническая, физико-химическая, оценочная, судебно-медицинская и иные судебные экспертизы.
Следствием собрана достаточная доказательственная база, в связи с чем уголовное дело с утвержденным обвинительным заключением направлено в суд для рассмотрения по существу.
Подписывайтесь на Следком