Будет ли заряжаться аккумулятор больше емкости?

Будет ли заряжаться аккумулятор больше емкости?


Каждый год с приходом морозов поступаю звонки от клиентов с вопросом можно ли поставить аккумулятор большей емкости? А в соцсетях и на форумах разворачиваются целые баталии на эту тему!

Итак, давайте разбираться!
Во первых давайте разберемся откуда вообще ноги растут и почему некоторые автолюбители ногой себя в грудь бьют с криками что аккумулятор большей емкости ставить нельзя!
Тут путаница возникает из за - схожести аббревиатур , раньше почти на всех жигулях стоял генератор на 55 Ампер и аккумулятор 55Амперчасов (а в народе просто 55 Ампер). И картинка в сознании складывалась очень простая что раз генератор 55 ампер, то и аккумулятор должен быть так же 55 ампер.
Но 55 Ампер генератора - это сила тока которую способен выдвать генератор при номинальной частоте вращения.

Емкость аккумулятора это 55 Амерчасов то есть показатель сколько электрического заряда устройство способно отдать при заданном токе в течение одного часа.

То есть А и Ач это совершенно разные показатели схожие между собой как забор с коровой.

Касательно теории что генератор не будет успевать заряжать аккумулятор большей емкости!
Давайте условно представим что у нас есть генератор мощностью 55А и два полностью заряженных аккумулятора один на 55Ач второй на 100Ач. Не будем вдаваться в сложные расчеты потребления энергии стартером и условно предположим что на запуск двигателя стартер потребляет 10 Ач. То есть после запуска в аккумуляторе на 55Ач останется 45Ач емкости а в аккумуляторе н55а 100Ач останется 90Ач емкости. В итоге после запуска генератору надо будет возместить что в первом что во втором случае те же 10Ач. То есть на полный заряд аккумулятора генератор потратит в данном случае одно и то же время!!!!
Другой вопрос что в сильным мороз,условно, на аккумуляторе в 55Ач у вас будет 5 попыток запустить двигатель, а на аккумуляторе 100Ач 10! И даже если вы запустите автомобиль с 7 попытки и генератору нужно будет возместить 70Ач емкости, то это лучше чем никуда не поехать и нести 55Ач аккумулятор на зарядку!

Так же надо не забывать что у аккумулятора есть еще одна важная характеристика - пусковой ток. Чем выше пусковой ток тем бодрее будет крутить ваш стартер в сильный мороз и тем больше шансов на запуск двигателя,при этом и чем больше емкость аккумулятора в одной линейке производитля тем больше пусковой ток!
К примеру аккумуляторы аком одной линиейки
55Ач - пусковой ток 500А
60Ач - пусковой ток 540А
62Ач - пусковой ток 560А
65Ач - пусковой ток 600А
70Ач - пусковой ток 720А



Итог - чем больше емкость вашего аккумулятора тем лучше! Однако при покупке аккумулятора с большей емкостью надо не забывать о установочных габаритах размер площадки аккумулятора весты 260 х 190.