20.05.2026 03:00
🚗 Сколько стоит содержать автомобиль в России в 2026 году?
🚗 Сколько стоит содержать автомобиль в России в 2026 году?
Эксперты «Авито Авто» выяснили, что содержание легкового автомобиля не старше 10 лет в России в среднем обходится в 102 тысячи рублей в год. В расчёт вошли расходы на:
- топливо,
- полис ОСАГО,
- транспортный налог,
- одно техобслуживание при среднем годовом пробеге 13,7 тыс. км.
📉 Самые дешёвые в содержании модели:
- Skoda Rapid и Lada Granta — около 79 тыс. рублей в год.
- Ford Focus и Volkswagen Polo — 82 тыс.
- Hyundai Solaris и Kia Rio — по 83 тыс.
- Lada Priora — 85 тыс.
Также среди менее популярных моделей дешёвыми оказались:
- Kia Picanto (71 тыс.),
- BMW 1 серии (74 тыс.),
- Ford Fiesta, Mazda 3 (по 78 тыс.),
- Audi A3 (80 тыс.),
- Lifan X50 (82 тыс.),
- Volkswagen Golf (83 тыс.).
🌍 По странам-производителям:
- Самые низкие расходы — у отечественных брендов (около 92 тыс. рублей в год) и корейских марок (96 тыс.).
- Самые дорогие в содержании — немецкие бренды (в среднем 122 тыс. рублей в год).
📌 Дополнительные факторы:
- Стоимость содержания зависит от региона: в Поволжье и центральной России — 94–98 тыс. рублей, а на Камчатке и в Магаданской области — более 120–130 тыс. рублей.
- В структуре расходов основную долю занимают топливо, страховка, ТО, сезонная смена резины и амортизация. За последний год особенно выросли цены на запчасти и сервисное обслуживание, а также страховые взносы.
💡 Вывод:
Содержание автомобиля в России становится всё дороже, особенно для премиальных и импортных марок. Владельцам рекомендуется заранее планировать расходы и не экономить на безопасности и своевременном обслуживании.
#автомобили #содержаниеавто #авто2026 #КРОДА
🔗 Присоединяйтесь к нашему каналу в Макс:
Эксперты «Авито Авто» выяснили, что содержание легкового автомобиля не старше 10 лет в России в среднем обходится в 102 тысячи рублей в год. В расчёт вошли расходы на:
- топливо,
- полис ОСАГО,
- транспортный налог,
- одно техобслуживание при среднем годовом пробеге 13,7 тыс. км.
📉 Самые дешёвые в содержании модели:
- Skoda Rapid и Lada Granta — около 79 тыс. рублей в год.
- Ford Focus и Volkswagen Polo — 82 тыс.
- Hyundai Solaris и Kia Rio — по 83 тыс.
- Lada Priora — 85 тыс.
Также среди менее популярных моделей дешёвыми оказались:
- Kia Picanto (71 тыс.),
- BMW 1 серии (74 тыс.),
- Ford Fiesta, Mazda 3 (по 78 тыс.),
- Audi A3 (80 тыс.),
- Lifan X50 (82 тыс.),
- Volkswagen Golf (83 тыс.).
🌍 По странам-производителям:
- Самые низкие расходы — у отечественных брендов (около 92 тыс. рублей в год) и корейских марок (96 тыс.).
- Самые дорогие в содержании — немецкие бренды (в среднем 122 тыс. рублей в год).
📌 Дополнительные факторы:
- Стоимость содержания зависит от региона: в Поволжье и центральной России — 94–98 тыс. рублей, а на Камчатке и в Магаданской области — более 120–130 тыс. рублей.
- В структуре расходов основную долю занимают топливо, страховка, ТО, сезонная смена резины и амортизация. За последний год особенно выросли цены на запчасти и сервисное обслуживание, а также страховые взносы.
💡 Вывод:
Содержание автомобиля в России становится всё дороже, особенно для премиальных и импортных марок. Владельцам рекомендуется заранее планировать расходы и не экономить на безопасности и своевременном обслуживании.
#автомобили #содержаниеавто #авто2026 #КРОДА
🔗 Присоединяйтесь к нашему каналу в Макс: