23.09.2026 12:59
✈️ МС-21: Крупнейший контракт в истории гражданской авиации РФ Минтранс РФ официально закрепил за среднемагистральным л
✈️ МС-21: Крупнейший контракт в истории гражданской авиации РФ
Минтранс РФ официально закрепил за среднемагистральным лайнером МС-21 статус ключевого технологического прорыва. Полностью импортозамещенный самолет с крылом из российских композитов готовится к масштабному выходу на рынок
Сертификацию лайнера планируют завершить летом 2027 года, после чего начнется серийный выпуск. Объемы производства Иркутского авиазавода планируется нарастить до 36 бортов в год
Аэрофлот заключил контракт на поставку 90 машин с 2029 по 2032 год. Первые же 18 самолетов начнут поступать в парк перевозчика уже в 2027–2028 годах.
МС-21 задействуют на загруженных коротких маршрутах (Москва — Санкт-Петербург, Казань, Нижний Новгород). Со временем расширится как внутренняя, так и международная география полетов.
Российский лайнер с самым широким салоном в своем классе (3,81 м) призван заменить устаревшие отечественные Ту-154/204 и выбывающие иностранные Airbus A320 и Boeing 737.
Семченко в МАХ
Минтранс РФ официально закрепил за среднемагистральным лайнером МС-21 статус ключевого технологического прорыва. Полностью импортозамещенный самолет с крылом из российских композитов готовится к масштабному выходу на рынок
Сертификацию лайнера планируют завершить летом 2027 года, после чего начнется серийный выпуск. Объемы производства Иркутского авиазавода планируется нарастить до 36 бортов в год
Аэрофлот заключил контракт на поставку 90 машин с 2029 по 2032 год. Первые же 18 самолетов начнут поступать в парк перевозчика уже в 2027–2028 годах.
МС-21 задействуют на загруженных коротких маршрутах (Москва — Санкт-Петербург, Казань, Нижний Новгород). Со временем расширится как внутренняя, так и международная география полетов.
Российский лайнер с самым широким салоном в своем классе (3,81 м) призван заменить устаревшие отечественные Ту-154/204 и выбывающие иностранные Airbus A320 и Boeing 737.
Семченко в МАХ