22.05.2026 17:54
Развитие транзитного потенциала Калмыкии: поручение Бату Хасикова
Развиваем транзитный потенциал Калмыкии📍
По данным федерального Минтранса, контейнерные перевозки между Китаем и Европой по территории нашей страны заметно растут – только за март прибавили 45%. Железнодорожный маршрут через Россию, Казахстан и Беларусь оказался гораздо быстрее морского: 12–15 дней вместо 40–45 через Суэцкий канал. И в этой логистической картине у нашей республики появляется своя, вполне реальная роль.
Калмыкия является частью международных транспортных коридоров «Север – Юг» и «Восток – Запад». Республика расположена на перекрестке важнейших транспортных коридоров, соединяющих центр России с регионами Кавказа и Прикаспия, а также странами Ближнего Востока и Центральной Азии. Это наше естественное преимущество, которое мы обязаны использовать.
Исторически наша земля уже была частью большой транзитной системы. В древности через территорию современной Калмыкии проходил один из ключевых северных маршрутов Великого шёлкового пути, связывавший Азию и Европу. Спустя века, наша республика вновь оказывается на пересечении важных транспортных потоков – теперь уже в новых логистических реалиях.
Поручаю Министерству по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Калмыкии подготовить предложения по дальнейшему развитию транзитного потенциала республики и созданию логистической инфраструктуры.
Реализация этого потенциала даст Калмыкии мощный импульс. Это и модернизация инфраструктуры, и привлечение инвестиций, и новые рабочие места. А значит – вклад в качество жизни наших земляков и в укрепление экономики региона и страны в целом.
#Транзит #Логистика #Транспорт #Перевозки #Инфраструктура
#КалмыкияРазвивается
#КалмыкияМестоСилы
По данным федерального Минтранса, контейнерные перевозки между Китаем и Европой по территории нашей страны заметно растут – только за март прибавили 45%. Железнодорожный маршрут через Россию, Казахстан и Беларусь оказался гораздо быстрее морского: 12–15 дней вместо 40–45 через Суэцкий канал. И в этой логистической картине у нашей республики появляется своя, вполне реальная роль.
Калмыкия является частью международных транспортных коридоров «Север – Юг» и «Восток – Запад». Республика расположена на перекрестке важнейших транспортных коридоров, соединяющих центр России с регионами Кавказа и Прикаспия, а также странами Ближнего Востока и Центральной Азии. Это наше естественное преимущество, которое мы обязаны использовать.
Исторически наша земля уже была частью большой транзитной системы. В древности через территорию современной Калмыкии проходил один из ключевых северных маршрутов Великого шёлкового пути, связывавший Азию и Европу. Спустя века, наша республика вновь оказывается на пересечении важных транспортных потоков – теперь уже в новых логистических реалиях.
Поручаю Министерству по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Калмыкии подготовить предложения по дальнейшему развитию транзитного потенциала республики и созданию логистической инфраструктуры.
Реализация этого потенциала даст Калмыкии мощный импульс. Это и модернизация инфраструктуры, и привлечение инвестиций, и новые рабочие места. А значит – вклад в качество жизни наших земляков и в укрепление экономики региона и страны в целом.
#Транзит #Логистика #Транспорт #Перевозки #Инфраструктура
#КалмыкияРазвивается
#КалмыкияМестоСилы