15.05.2026 13:40
Высокоскоростные электропоезда: старт серийного производства на Урале
Федеральный центр уделяет серьезное внимание развитию транспортной инфраструктуры в стране. На Средний Урал возложена особая задача - именно у нас, на заводе «Уральские локомотивы» в Верхней Пышме, будут серийно выпускать высокоскоростные электропоезда. Это главный транспортный инновационный проект страны.
Сегодня промежуточные результаты создания первого отечественного высокоскоростного электропоезда на уральском предприятии оценили министр транспорта России Андрей Сергеевич Никитин и председатель правления ОАО «РЖД» Олег Валентинович Белозёров.
На заводе продолжается масштабное строительство новых производственных площадей для размещения корпуса формирования компонентов кузова, корпуса пусконаладки электропоездов, испытательного центра тягового привода, конструкторского центра и административно-бытового корпуса. Общая готовность объектов – 67%.
Андрей Сергеевич отметил, что создание высокоскоростного поезда – один из ключевых технологических проектов транспортной отрасли. Уверен, что наши заводчане не подведут и все будет сделано в установленные сроки качественно, как и всегда на Среднем Урале.
На действующих площадках завода идет сборка двух первых составов. Сварены шесть кузовов вагонов, еще три – в финальной стадии. В окрашенных вагонах начали установку окон по технологии вклеивания, которая впервые была освоена именно на «Уральских локомотивах», а сейчас доработана для высокоскоростных поездов специалистами завода. У машин – аэродинамическая форма кузова с минимальным коэффициентом сопротивления. Это позволит снизить уровень шума и энергопотребление.
Над масштабным проектом трудятся предприятия и специалисты всей страны, выстраиваются новые технологические цепочки, чтобы организация выпуска серийной продукции была максимальной эффективной.
Сегодня промежуточные результаты создания первого отечественного высокоскоростного электропоезда на уральском предприятии оценили министр транспорта России Андрей Сергеевич Никитин и председатель правления ОАО «РЖД» Олег Валентинович Белозёров.
На заводе продолжается масштабное строительство новых производственных площадей для размещения корпуса формирования компонентов кузова, корпуса пусконаладки электропоездов, испытательного центра тягового привода, конструкторского центра и административно-бытового корпуса. Общая готовность объектов – 67%.
Андрей Сергеевич отметил, что создание высокоскоростного поезда – один из ключевых технологических проектов транспортной отрасли. Уверен, что наши заводчане не подведут и все будет сделано в установленные сроки качественно, как и всегда на Среднем Урале.
На действующих площадках завода идет сборка двух первых составов. Сварены шесть кузовов вагонов, еще три – в финальной стадии. В окрашенных вагонах начали установку окон по технологии вклеивания, которая впервые была освоена именно на «Уральских локомотивах», а сейчас доработана для высокоскоростных поездов специалистами завода. У машин – аэродинамическая форма кузова с минимальным коэффициентом сопротивления. Это позволит снизить уровень шума и энергопотребление.
Над масштабным проектом трудятся предприятия и специалисты всей страны, выстраиваются новые технологические цепочки, чтобы организация выпуска серийной продукции была максимальной эффективной.