13.08.2026 10:00
🚇 Сохраняя наследие: начали реставрацию исторических деревянных дверей на станции метро «Аэропорт».
🚇 Сохраняя наследие: начали реставрацию исторических деревянных дверей на станции метро «Аэропорт».
Они сохранились здесь с 50-х годов прошлого века. Также приведем в первоначальный вид уникальные арки и оконные проемы входной группы северного вестибюля станции.
Что сделаем:
🔹 устраним трещины, расслоения и повреждения
🔹 укрепим конструкции и воссоздадим защитное покрытие
🔹 максимально сохраним оригинальный материал и исторический облик деталей
Специалисты Центра реставрации Московского метрополитена уже начали работу над 1-й парой больших дубовых дверей. После восстановления их вернут на историческое место, затем приступят ко 2-й паре.
Станция «Аэропорт» — уникальный памятник архитектуры: это первая в московском метро односводчатая станция, построенная открытым способом. Ее архитектура связана с авиационной историей Ходынского поля: свод напоминает ангар, а оформление станции перекликается с темой авиации.
«Замоскворецкая линия — одна из самых востребованных в московском метро, в среднем за сутки ей пользуются более 800 тысяч пассажиров. Только на станции «Аэропорт» в рабочие дни совершают свыше 30 тысяч поездок — это важная часть транспортной системы столицы и уникальный памятник архитектуры. Реставрация деревянных дверей, оконных проемов и арок входной группы станции позволит сохранить подлинные материалы и вернуть историческим элементам их первоначальный облик. По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина мы тщательно следим за инфраструктурой столичного метрополитена и проводим все работы с бережным сохранением его наследия», — рассказал Максим Ликсутов.
Они сохранились здесь с 50-х годов прошлого века. Также приведем в первоначальный вид уникальные арки и оконные проемы входной группы северного вестибюля станции.
Что сделаем:
🔹 устраним трещины, расслоения и повреждения
🔹 укрепим конструкции и воссоздадим защитное покрытие
🔹 максимально сохраним оригинальный материал и исторический облик деталей
Специалисты Центра реставрации Московского метрополитена уже начали работу над 1-й парой больших дубовых дверей. После восстановления их вернут на историческое место, затем приступят ко 2-й паре.
Станция «Аэропорт» — уникальный памятник архитектуры: это первая в московском метро односводчатая станция, построенная открытым способом. Ее архитектура связана с авиационной историей Ходынского поля: свод напоминает ангар, а оформление станции перекликается с темой авиации.
«Замоскворецкая линия — одна из самых востребованных в московском метро, в среднем за сутки ей пользуются более 800 тысяч пассажиров. Только на станции «Аэропорт» в рабочие дни совершают свыше 30 тысяч поездок — это важная часть транспортной системы столицы и уникальный памятник архитектуры. Реставрация деревянных дверей, оконных проемов и арок входной группы станции позволит сохранить подлинные материалы и вернуть историческим элементам их первоначальный облик. По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина мы тщательно следим за инфраструктурой столичного метрополитена и проводим все работы с бережным сохранением его наследия», — рассказал Максим Ликсутов.