🚇 Это 5-я серия рубрики «Поезда в деталях».
Контракт жизненного цикла — договор, по которому производитель поставляет в столичное метро новые составы и берет на себя полную ответственность за них на весь срок эксплуатации.
Впервые поезда по такой системе закупили в 2012 году. Сегодня все новые составы закупаются по контракту жизненного цикла на 30 лет. По этой схеме в столичном метро обслуживают около 5 тыс. современных вагонов.
Всего в метро расположено 18 сервисных центров и Вагоноремонтный комплекс (площадка «Южное»). Что в них делает сервисная компания завода-изготовителя:
🔹 Проводит регулярные техосмотры и диагностику.
🔹 Выполняет средний и капитальный ремонт поездов.
🔹 Моет и убирает вагоны.
🔹 Гарантирует выход состава на линию.
Контракт жизненного цикла выгоден обеим сторонам. Метрополитен получает качественный ремонт и гарантию работоспособности составов на весь цикл эксплуатации. А завод-изготовитель — долгосрочный заказ, который оказывает существенную поддержку для российского машиностроения.