24.08.2026 06:00
⚡️ Такого электробуса в Москве еще не было!
⚡️ Такого электробуса в Москве еще не было!
Максим Ликсутов сообщил, что на эксплуатационную площадку Мосгортранса «Останкино» пришел первый электробус среднего класса е-Ситимакс 9 производства Павловского автобусного завода. Его уже начали тестировать на маршруте 286 «Платформа Яуза — Площадь Академика Люльки».
Подробнее о современной машине:
1️⃣ Запас хода составляет до 80 км.
2️⃣ Пассажировместимость — более 70 человек.
3️⃣ Количество посадочных мест — 21.
Е-Ситимакс 9 такой же удобный, как и все московские электробусы. В нем есть:
🔹 рекордная площадь низкого пола в среднем классе (11 кв.м) и 2 просторные накопительные площадки для колясок и велосипедов
🔹 USB-разъемы для зарядки гаджетов в пути
🔹 медиаэкраны с информацией о маршруте и остановках
🔹 кнопки вызова водителя и откидная аппарель для маломобильных пассажиров
🔹 современная система климат-контроля
«Продолжаем развивать наземный электротранспорт столицы, как поручил Мэр Москвы Сергей Собянин. Электробус среднего класса уже тестируют на маршруте 286. В течение 9 месяцев специалисты Мосгортранса проверят работу инновационной машины в разных погодных и дорожных условиях. По результатам испытаний примем решение о закупке новой техники для работы на маршрутах», — добавил Максим Ликсутов.
Максим Ликсутов сообщил, что на эксплуатационную площадку Мосгортранса «Останкино» пришел первый электробус среднего класса е-Ситимакс 9 производства Павловского автобусного завода. Его уже начали тестировать на маршруте 286 «Платформа Яуза — Площадь Академика Люльки».
Подробнее о современной машине:
1️⃣ Запас хода составляет до 80 км.
2️⃣ Пассажировместимость — более 70 человек.
3️⃣ Количество посадочных мест — 21.
Е-Ситимакс 9 такой же удобный, как и все московские электробусы. В нем есть:
🔹 рекордная площадь низкого пола в среднем классе (11 кв.м) и 2 просторные накопительные площадки для колясок и велосипедов
🔹 USB-разъемы для зарядки гаджетов в пути
🔹 медиаэкраны с информацией о маршруте и остановках
🔹 кнопки вызова водителя и откидная аппарель для маломобильных пассажиров
🔹 современная система климат-контроля
«Продолжаем развивать наземный электротранспорт столицы, как поручил Мэр Москвы Сергей Собянин. Электробус среднего класса уже тестируют на маршруте 286. В течение 9 месяцев специалисты Мосгортранса проверят работу инновационной машины в разных погодных и дорожных условиях. По результатам испытаний примем решение о закупке новой техники для работы на маршрутах», — добавил Максим Ликсутов.