10.10.2026 10:00
Сразу по 4 улицам столицы наземный транспорт поехал быстрее.
Сразу по 4 улицам столицы наземный транспорт поехал быстрее.
Максим Ликсутов сообщил, что 10 октября на улице Радио в Зеленограде, проспекте Буденного, Проектируемом проезде №64 и Минской улице ввели новые участки выделенных полос. Здесь проходят 18 маршрутов автобусов и электробусов, в том числе магистральные.
Подробнее о выделенках:
🔹 Общая протяженность — почти 1,3 км.
🔹 На маршрутах 16, 400т, 20 и 20к в Зеленограде, а также м34, т32, 83, 469, 552, 604, 680, 691, 702, 73, 130, 135, 355 и с636 время в пути сократилось в 2–4 раза. По будням на них совершают более 90 тыс. поездок.
«По задаче Мэра Москвы Сергея Собянина продолжаем активно развивать инфраструктуру для приоритета наземного городского транспорта на столичных улицах и магистралях. 10 октября в 3 округах столицы появились новые участки выделенных полос. Мы ввели их без влияния на движение прочего транспорта. Автобусы и электробусы смогут проезжать эти отрезки пути значительно быстрее. Кроме того, выделенные полосы снижают риск ДТП приблизительно на 25%», — добавил Максим Ликсутов.
Максим Ликсутов сообщил, что 10 октября на улице Радио в Зеленограде, проспекте Буденного, Проектируемом проезде №64 и Минской улице ввели новые участки выделенных полос. Здесь проходят 18 маршрутов автобусов и электробусов, в том числе магистральные.
Подробнее о выделенках:
🔹 Общая протяженность — почти 1,3 км.
🔹 На маршрутах 16, 400т, 20 и 20к в Зеленограде, а также м34, т32, 83, 469, 552, 604, 680, 691, 702, 73, 130, 135, 355 и с636 время в пути сократилось в 2–4 раза. По будням на них совершают более 90 тыс. поездок.
«По задаче Мэра Москвы Сергея Собянина продолжаем активно развивать инфраструктуру для приоритета наземного городского транспорта на столичных улицах и магистралях. 10 октября в 3 округах столицы появились новые участки выделенных полос. Мы ввели их без влияния на движение прочего транспорта. Автобусы и электробусы смогут проезжать эти отрезки пути значительно быстрее. Кроме того, выделенные полосы снижают риск ДТП приблизительно на 25%», — добавил Максим Ликсутов.