28.04.2026 13:03
Первые тяговые трансформаторы для ВСМ «Москва – Санкт-Петербург»
Группа «Интер РАО» изготовила первые тяговые трансформаторы для поездов высокоскоростной магистрали «Москва – Санкт-Петербург»
🏭 «Энергоядро» перспективного высокоскоростного поезда создал завод «Воронежский Трансформатор» (ООО «Интер РАО – Машиностроение»).
Производство такого оборудования сравнимо с созданием двигателей для «Формулы-1» — передовые технологии с максимальными требованиями к надежности, массогабаритным характеристикам, энергоэффективности. Это важный шаг в развитии новой линейки тяговых трансформаторов для скоростных и высокоскоростных электропоездов.
Готовность оборудования к отгрузке оценивала приемочная комиссия с участием представителей 7 ключевых организаций проекта федерального масштаба «ВСМ».
🔎 Комиссия проверила:
🔹 опытный образец;
🔹 результаты испытаний;
🔹 конструкторскую и технологическую документацию;
🔹 производственные мощности предприятия.
Оборудование соответствует требованиям технического задания и заявленным характеристикам, среди которых:
✅ стабильность работы;
✅ виброустойчивость;
✅ соответствие строгим нормам для высокоскоростных магистралей;
✅ надежность при характерных для трассы температурах.
Комиссия дала подтверждение на производство партии аналогичных 90 трансформаторов.
🚅 ВСМ «Москва – Санкт-Петербург»
1️⃣ Первая в России высокоскоростная железнодорожная магистраль, строящаяся по поручению Президента РФ в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».
2️⃣ Протяженность линии составит 679 км, она пройдет по территории Москвы, Санкт-Петербурга, Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областей.
3️⃣ Время в пути между двумя столицами сократится до 2 часов 15 минут, поезда будут развивать эксплуатационную скорость до 360 км/ч, конструкционную — до 400 км/ч.
4️⃣ На линии планируется запустить 43 поезда с интервалом движения 15 минут, ожидаемый пассажиропоток — не менее 23 млн человек в год.
5️⃣ Завершение строительства и ввод в эксплуатацию этого пилотного проекта запланированы на 2028 год.
#ВСМ #ИнтерРАО
Подписывайтесь на «Интер РАО» в MAX
🏭 «Энергоядро» перспективного высокоскоростного поезда создал завод «Воронежский Трансформатор» (ООО «Интер РАО – Машиностроение»).
Производство такого оборудования сравнимо с созданием двигателей для «Формулы-1» — передовые технологии с максимальными требованиями к надежности, массогабаритным характеристикам, энергоэффективности. Это важный шаг в развитии новой линейки тяговых трансформаторов для скоростных и высокоскоростных электропоездов.
Готовность оборудования к отгрузке оценивала приемочная комиссия с участием представителей 7 ключевых организаций проекта федерального масштаба «ВСМ».
🔎 Комиссия проверила:
🔹 опытный образец;
🔹 результаты испытаний;
🔹 конструкторскую и технологическую документацию;
🔹 производственные мощности предприятия.
Оборудование соответствует требованиям технического задания и заявленным характеристикам, среди которых:
✅ стабильность работы;
✅ виброустойчивость;
✅ соответствие строгим нормам для высокоскоростных магистралей;
✅ надежность при характерных для трассы температурах.
Комиссия дала подтверждение на производство партии аналогичных 90 трансформаторов.
🚅 ВСМ «Москва – Санкт-Петербург»
1️⃣ Первая в России высокоскоростная железнодорожная магистраль, строящаяся по поручению Президента РФ в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».
2️⃣ Протяженность линии составит 679 км, она пройдет по территории Москвы, Санкт-Петербурга, Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областей.
3️⃣ Время в пути между двумя столицами сократится до 2 часов 15 минут, поезда будут развивать эксплуатационную скорость до 360 км/ч, конструкционную — до 400 км/ч.
4️⃣ На линии планируется запустить 43 поезда с интервалом движения 15 минут, ожидаемый пассажиропоток — не менее 23 млн человек в год.
5️⃣ Завершение строительства и ввод в эксплуатацию этого пилотного проекта запланированы на 2028 год.
#ВСМ #ИнтерРАО
Подписывайтесь на «Интер РАО» в MAX