Михаил Кульдяев

#Тест-драйвы #Китайские автомобили #Новинки авторынка #Сравнение топлива #Эксперименты #Автопром

Кто ведёт канал и о чём онМихаил Кульдяев — автомобильный журналист и видеоблогер, который в мессенджере MAX публикует материалы под ником @MKuldiaev. Его основной интерес — машины из Китая, электромобили и гибриды, которые приходят на российский рынок. Канал входит в категорию «Фото и видео» и занимает #90 из 2365 в своём разделе, что говорит о заметном месте среди автомобильных медиа в MAX.Автор не просто пересказывает пресс-релизы, а тестирует технику лично: ездит на машинах, летает на презентации, проверяет заявленные характеристики в реальных условиях. Такой подход делает контент полезным для тех, кто выбирает автомобиль или следит за рынком электротранспорта.Какой контент публикуетсяВ ленте канала — короткие анонсы и большие видеообзоры. Например, в июле 2026 года Михаил сообщил о старте Lynk&Co 07GT и порассуждал, станет ли тренд на универсалы массовым. В другом посте он рассказал, что обзоры на Aito M6 и M7 вышли также в ВК и Rutube, и привёл мнения подписчиков: кто-то сравнивает эти модели с Porsche Cayenne «здорового человека».Отдельное направление — тесты дальнобойности. В июле 2026 года автор анонсировал заезд «бензин VS электро VS гибрид (Vs дизель?!» и приглашал владельцев экономичных ДВС присоединиться без ГБО для чистоты эксперимента. Позже он подвёл итоги: «Да, мы это сделали! И кажется, всё пошло не по плану, но зато понятна вся обстановка по топливу». Подобные форматы показывают реальный расход и запас хода, а не только цифры из спецификаций.Ещё один пример — XPENG G9, который пришёл в Россию. Михаил протестировал новую модель перед стартом продаж и передал команде Яндекс Электро обратную связь по улучшениям, отметив, что съёмок не было, так как это ещё не товарный образец, а китайская версия.Аудитория и динамикаНа момент составления описания у канала 6 427 подписчиков. За последние 7 дней прирост составил +63 человека, за 30 дней — +330. Это умеренный, но устойчивый рост: аудитория интересуется именно автомобильной тематикой, а не случайным контентом.Ядро подписчиков — люди, которые выбирают машину, следят за китайским автопромом или интересуются электромобилями. Многие приходят из YouTube, VK и Rutube, где у Михаила также есть площадки. В MAX он публикует анонсы и короткие заметки, а полные версии обзоров выходят на видеоплатформах.Почему стоит подписатьсяЕсли вам нужны честные впечатления от новых моделей, а не только рекламные ролики, канал @MKuldiaev даёт такую картину. Автор показывает машины в деле: проверяет запас хода, сравнивает типы двигателей, ездит на презентации и делится наблюдениями о том, как автомобиль ведёт себя на дороге.Подписка удобна тем, кто хочет получать анонсы новых видео в MAX, не переключаясь между соцсетями. Здесь же можно узнать о старте продаж, например Lynk&Co 07GT, или о тестах вроде заезда на дальнобойность. Формат коротких постов позволяет быстро понять, о чём новое видео, и решить, стоит ли смотреть полную версию.История и фактыКанал появился в каталоге MAX 06.04.2026. С тех пор автор опубликовал несколько десятков материалов, связанных с автомобильными новинками. Помимо MAX, Михаил ведёт YouTube-канал, страницу во «ВКонтакте» и Rutube, где выходят основные видеообзоры. В описании канала есть ироничная фраза: «Я не знаю, зачем мы это делаем. Но видимо, без этого никак», — она задаёт неформальный тон общения с аудиторией.Среди последних публикаций — обзоры на Aito M6 и M7, тест XPENG G9, анонс Lynk&Co 07GT и большой эксперимент по сравнению бензина, электро и гибрида. Эти темы показывают, что канал следит за актуальными трендами рынка и проверяет их на практике.

📋 Скопировать код Как вставить в Tilda, WordPress, Битрикс →

📰 Новости 💼 Бизнес 💻 Технологии 🎬 Развлечения 📈 Финансы ⚽ Спорт 🏷 Все тематики 🔥 ТОП 100 ✨ Новинки 💰 Оценить канал 🗞 Архив постов