06.04.2026 17:10
Предпроектные работы по реконструкции Старого железнодорожного моста
Музей Мирового океана проводит предпроектные работы по реконструкции Старого железнодорожного моста через реку Преголя, соединяющего улицу Портовую и набережную Петра Великого. Ранее, в декабре 2025 года музей заключил договор на обследование существующих конструкций. На данный момент специалисты провели водолазное обследование подводной части моста, его опор. Кроме этого уже выполнена геодезическая съемка и проведены обмеры конструкций. Также предполагается отбор проб и испытание материалов сохранившихся элементов моста – стали, бетона, кирпича. На основе полученных данных будет определена фактическая прочность конструкций и возможность их дальнейшего использования.
«Планы музея по устройству разводного пролета старого моста существуют давно. Сейчас мы готовимся к их оценке и практической реализации – имея результаты обследования, планируем уже в этом году за музейные средства начать проектирование сооружения. В дальнейшем это позволит нам обратиться в Минкультуры России, Правительство Калининградской области, другим партнерам музея за конкретной поддержкой, ведь этот мост создаст перспективу обновления всего исторического центра города, объединит его единым кольцевым маршрутом», – отметил генеральный директор Музея Мирового океана Денис Миронюк.
Долгое время мост находился в собственности ОАО «Российские железные дороги», а в 2014 году был передан в оперативное управление Музею Мирового океана. В 2019 году музей провёл открытый конкурс с международным участием на архитектурную концепцию реновации сооружения и его приспособления к современному использованию. Эскизы победителей легли в основу разработанного музеем архитектурного облика реконструкции.
Восстановление моста решает сразу несколько задач. В первую очередь, он свяжет объекты музея, расположенные на разных берегах Преголи: Набережную исторического флота с Фридрихсбургскими воротами и Янтарной мануфактурой. Во-вторых, мост станет частью музейного квартала в историческом центре Калининграда, в который входят остров Канта и Кафедральный собор, Музей Мирового океана, Калининградский областной музей изобразительных искусств, филиал Третьяковской галереи и другие.
⚓️ Подпишись на Музей Мирового океана в МАХ
«Планы музея по устройству разводного пролета старого моста существуют давно. Сейчас мы готовимся к их оценке и практической реализации – имея результаты обследования, планируем уже в этом году за музейные средства начать проектирование сооружения. В дальнейшем это позволит нам обратиться в Минкультуры России, Правительство Калининградской области, другим партнерам музея за конкретной поддержкой, ведь этот мост создаст перспективу обновления всего исторического центра города, объединит его единым кольцевым маршрутом», – отметил генеральный директор Музея Мирового океана Денис Миронюк.
Долгое время мост находился в собственности ОАО «Российские железные дороги», а в 2014 году был передан в оперативное управление Музею Мирового океана. В 2019 году музей провёл открытый конкурс с международным участием на архитектурную концепцию реновации сооружения и его приспособления к современному использованию. Эскизы победителей легли в основу разработанного музеем архитектурного облика реконструкции.
Восстановление моста решает сразу несколько задач. В первую очередь, он свяжет объекты музея, расположенные на разных берегах Преголи: Набережную исторического флота с Фридрихсбургскими воротами и Янтарной мануфактурой. Во-вторых, мост станет частью музейного квартала в историческом центре Калининграда, в который входят остров Канта и Кафедральный собор, Музей Мирового океана, Калининградский областной музей изобразительных искусств, филиал Третьяковской галереи и другие.
⚓️ Подпишись на Музей Мирового океана в МАХ