15.07.2026 09:53
#этонадовидеть_на_Красине В радиорубке ледокола «Красин», на подволоке (потолке), скрыт от глаз посетителей рычаг проти
#этонадовидеть_на_Красине
В радиорубке ледокола «Красин», на подволоке (потолке), скрыт от глаз посетителей рычаг противопожарной заслонки. Этот неприметный механизм способен спасти жизни моряков.
Во время рейса экипаж и судно находятся в полной автономии, поэтому любой пожар грозит обернуться катастрофой. По системе вентиляции свежий воздух попадает в рубку, а содержащийся в нем кислород служит топливом для огня. Чтобы не дать пламени разгореться, вентиляцию перекрывают: специальные заслонки отсекают приток воздуха в охваченный огнем отсек. Система не является панацеей, но она выигрывает драгоценное время для тушения пожара и передачи сигнала бедствия.
Заслонки установлены по всему судну на потолках (подволоках) и приводятся в действие рычагами. Согласно правилам, рядом с ними расположены таблички, информирующие о том, открыта ли заслонка или закрыта. На судах также применяются тросовые приводы и автоматизированные электронные системы.
Радиорубка – стратегически важная часть судна. В случае возгорания прием и передача сообщений переносятся в резервную аварийную рубку. Здесь же установлен немецкий ламповый передатчик RFT. Он может работать полностью автономно, транслируя сигнал бедствия с указанием координат, которые выставляются вручную на лицевой панели.
Помимо локальных средств борьбы с огнем, безопасность судна обеспечивают водогазонепроницаемые двери с клиновыми задрайками, замками и гидравлическим приводом, а система оповещения всегда находится в боевой готовности.
Сегодня арктические суда оснащаются автоматическими комплексами пожаротушения. Яркий пример – система FIRE-FOG, которая сбивает пламя мелкодисперсным потоком воды. Именно такой комплекс будет внедрен на новейшем ледоколе проекта 22220 «Чукотка» – наследнике легендарного «Красина».
До встречи на борту!
📍 Санкт-Петербург, наб. Лейтенанта Шмидта, 23-я линия В. О., пн-вс, 10:00-17:00.
⚓️Подпишись на Музей Мирового океана в МАХ
В радиорубке ледокола «Красин», на подволоке (потолке), скрыт от глаз посетителей рычаг противопожарной заслонки. Этот неприметный механизм способен спасти жизни моряков.
Во время рейса экипаж и судно находятся в полной автономии, поэтому любой пожар грозит обернуться катастрофой. По системе вентиляции свежий воздух попадает в рубку, а содержащийся в нем кислород служит топливом для огня. Чтобы не дать пламени разгореться, вентиляцию перекрывают: специальные заслонки отсекают приток воздуха в охваченный огнем отсек. Система не является панацеей, но она выигрывает драгоценное время для тушения пожара и передачи сигнала бедствия.
Заслонки установлены по всему судну на потолках (подволоках) и приводятся в действие рычагами. Согласно правилам, рядом с ними расположены таблички, информирующие о том, открыта ли заслонка или закрыта. На судах также применяются тросовые приводы и автоматизированные электронные системы.
Радиорубка – стратегически важная часть судна. В случае возгорания прием и передача сообщений переносятся в резервную аварийную рубку. Здесь же установлен немецкий ламповый передатчик RFT. Он может работать полностью автономно, транслируя сигнал бедствия с указанием координат, которые выставляются вручную на лицевой панели.
Помимо локальных средств борьбы с огнем, безопасность судна обеспечивают водогазонепроницаемые двери с клиновыми задрайками, замками и гидравлическим приводом, а система оповещения всегда находится в боевой готовности.
Сегодня арктические суда оснащаются автоматическими комплексами пожаротушения. Яркий пример – система FIRE-FOG, которая сбивает пламя мелкодисперсным потоком воды. Именно такой комплекс будет внедрен на новейшем ледоколе проекта 22220 «Чукотка» – наследнике легендарного «Красина».
До встречи на борту!
📍 Санкт-Петербург, наб. Лейтенанта Шмидта, 23-я линия В. О., пн-вс, 10:00-17:00.
⚓️Подпишись на Музей Мирового океана в МАХ