05.08.2026 09:52
#этонадовидеть_на_Красине На ледоколе «Красин» сохранилась уникальная система связи, которую можно увидеть в рулевой ру
#этонадовидеть_на_Красине
На ледоколе «Красин» сохранилась уникальная система связи, которую можно увидеть в рулевой рубке, штурманской и даже в каюте капитана. Сегодня узнаем об индукторных телефонах и переговорных трубах.
Индукторные телефоны – это аппараты безбатарейной связи, работающие от ручного индуктора. При вращении рукоятки вырабатывается ток, который посылает вызов в определённую каюту. Для приёма сигнала служат звонок и неоновая лампа, которая также контролирует исправность устройства.
Такая связь независима от бортовой сети, проста в конструкции и надёжна в условиях качки и влажности, но требует ручного вращения рукоятки для вызова.
В рулевой рубке, напротив штурвала, можно увидеть переговорные трубы. Одна из них ведёт прямо в каюту капитана. Трубы прокладывались в защищённых местах, избегая шумных механизмов. Даже после появления индукторных телефонов их не убрали, так как они устойчивы к электромагнитным импульсам, скачкам напряжения и радиоразведке.
Посетите легендарный ледокол «Красин», чтобы узнать, как выглядела судовая связь в прошлом веке. Эти системы – важная часть истории арктического мореплавания.
До встречи на борту!
📍Санкт-Петербург, наб. Лейтенанта Шмидта, 23-я линия В. О., пн-вс, 10:00-17:00.
⚓️Подпишись на Музей Мирового океана в МАХ
На ледоколе «Красин» сохранилась уникальная система связи, которую можно увидеть в рулевой рубке, штурманской и даже в каюте капитана. Сегодня узнаем об индукторных телефонах и переговорных трубах.
Индукторные телефоны – это аппараты безбатарейной связи, работающие от ручного индуктора. При вращении рукоятки вырабатывается ток, который посылает вызов в определённую каюту. Для приёма сигнала служат звонок и неоновая лампа, которая также контролирует исправность устройства.
Такая связь независима от бортовой сети, проста в конструкции и надёжна в условиях качки и влажности, но требует ручного вращения рукоятки для вызова.
В рулевой рубке, напротив штурвала, можно увидеть переговорные трубы. Одна из них ведёт прямо в каюту капитана. Трубы прокладывались в защищённых местах, избегая шумных механизмов. Даже после появления индукторных телефонов их не убрали, так как они устойчивы к электромагнитным импульсам, скачкам напряжения и радиоразведке.
Посетите легендарный ледокол «Красин», чтобы узнать, как выглядела судовая связь в прошлом веке. Эти системы – важная часть истории арктического мореплавания.
До встречи на борту!
📍Санкт-Петербург, наб. Лейтенанта Шмидта, 23-я линия В. О., пн-вс, 10:00-17:00.
⚓️Подпишись на Музей Мирового океана в МАХ