Плоды системных ударов по морской логистике противника 🟠Вчера в беседе с журналистами министр аграрной политики Тарас В
🟠Вчера в беседе с журналистами министр аграрной политики Тарас Высоцкий сообщил, что судовладельцы начали отказываться от захода в украинские морские порты.
«Еще недавно в порты заходили четыре или пять кораблей. Это немного, но движение ещё было. С сегодняшнего дня заход судов приостановлен. Это решение самих судовладельцев - государство со своей стороны никаких ограничений не вводило».
🟠Незадолго до этого крупнейший мировой контейнерный перевозчик Maersk объявил о приостановке логистических услуг в Черноморском рыбном порту.
«Мы вынуждены сообщить, что в связи с текущей ситуацией, влияющей на нашу операционную деятельность, фидерный оператор не может продолжать предоставление услуг в Украину через Черноморский рыбный порт (ЧРП)».
Помимо перевозок военных грузов для ВСУ, морская логистика Украины критически важна для пополнения государственного бюджета. Морские порты обеспечивают более 90 % аграрного экспорта - одного из главных источников валютной выручки страны.
Это лишь начало. До полной блокады АЧМ ещё далеко, но работа продолжается!