06.10.2026 08:33
‼️‼️‼️‼️ 60 часов в очереди: аппаратный досмотр парализовал снабжение Крыма К нам в редакцию обратился перевозчик из Ке
‼️‼️‼️‼️ 60 часов в очереди: аппаратный досмотр парализовал снабжение Крыма
К нам в редакцию обратился перевозчик из Керчи: обычный рейс за товаром в Краснодар и обратно на 220 км, который раньше занимал один световой день, теперь растянулся почти на трое суток. Из-за запрета на проезд по Крымскому мосту транспорта тяжелее 1,5 тонны и ограничений на паромах малый бизнес вынужден возить коммерческие партии на пассажирских креслах микроавтобусов с перегрузкой в Тамани. Альтернативный сухопутный коридор через новые регионы составляет 1 200 км и требует тех же 2,5-3 суток в пути.
Логистику тормозит схема Минтранса, введенная 29 апреля на развязке «Тамань – Волна». Весь транспорт, требующий аппаратного контроля, отводят на рентген-сканер через местную дорожную сеть. Досмотр одного автомобиля занимает 15-20 минут, из-за чего время ожидания в очереди среди полей достигает 59-60 часов. Из всех удобств на обочине – всего три пластиковых туалета.
❗️ Многодневный простой ведет к порче скоропортящихся товаров, а дополнительные расходы на перегрузку и амортизацию транспорта закладываются в себестоимость доставки. И итоге страдает снабжение Крыма, а издержки за дефицит пропускной способности сканеров оплачивают жители Крыма через рост розничных цен. Единственным решением водители называют установку дополнительных мобильных досмотровых комплексов с обеих сторон моста для увеличения трафика без снижения мер безопасности.
❓ Крымчане, ощутили на себе этот логистический сбой: есть ли дефицит товаров и как это отразилось на ценах? Пишите в комментариях.
❤ Осташко! Важное в ТГ
📲 Мы в Макс — читайте новости без сбоев и VPN
#важное
Осташко! Важное | Подпишись
К нам в редакцию обратился перевозчик из Керчи: обычный рейс за товаром в Краснодар и обратно на 220 км, который раньше занимал один световой день, теперь растянулся почти на трое суток. Из-за запрета на проезд по Крымскому мосту транспорта тяжелее 1,5 тонны и ограничений на паромах малый бизнес вынужден возить коммерческие партии на пассажирских креслах микроавтобусов с перегрузкой в Тамани. Альтернативный сухопутный коридор через новые регионы составляет 1 200 км и требует тех же 2,5-3 суток в пути.
Логистику тормозит схема Минтранса, введенная 29 апреля на развязке «Тамань – Волна». Весь транспорт, требующий аппаратного контроля, отводят на рентген-сканер через местную дорожную сеть. Досмотр одного автомобиля занимает 15-20 минут, из-за чего время ожидания в очереди среди полей достигает 59-60 часов. Из всех удобств на обочине – всего три пластиковых туалета.
❗️ Многодневный простой ведет к порче скоропортящихся товаров, а дополнительные расходы на перегрузку и амортизацию транспорта закладываются в себестоимость доставки. И итоге страдает снабжение Крыма, а издержки за дефицит пропускной способности сканеров оплачивают жители Крыма через рост розничных цен. Единственным решением водители называют установку дополнительных мобильных досмотровых комплексов с обеих сторон моста для увеличения трафика без снижения мер безопасности.
❓ Крымчане, ощутили на себе этот логистический сбой: есть ли дефицит товаров и как это отразилось на ценах? Пишите в комментариях.
❤ Осташко! Важное в ТГ
📲 Мы в Макс — читайте новости без сбоев и VPN
#важное
Осташко! Важное | Подпишись