30.07.2026 09:04
Хуситы могут ввести сборы для судов в Баб-эль-Мандебском проливе.
Хуситы могут ввести сборы для судов в Баб-эль-Мандебском проливе.
Вернулись старые добрые времена:
«Пушки с пристани палят, кораблю пристать велят!»
Если западные страны открыто занимаются пиратством в отношении российского флота по всему миру, то почему другие страны не захотят использовать своё географическое положение?
Причем это существовало всегда.
Все знают о сомалийских пиратах. Но мало кто знает, что они - продукт британцев.
То, что начиналось как защита рыбаками прибрежных вод, превратилось в бизнес мирового масштаба.
За счёт пиратства сомалийских пиратов лондонские компании зарабатывали в год $650,000,000 только на страховках.
Переговоры о выкупе велись через лондонских юристов и консультантов.
Часть выкупа оседала у лондонских посредников.
Доказано: лондонские компании поставляли в Сомали оружие. Фактически, снабжали пиратов оружием.
По приблизительным оценкам, это приносило более $1 млрд прибыли в год.
5 лет работы сомалийских пиратов = $5,000,000,000 для Лондона.
Вернулись старые добрые времена:
«Пушки с пристани палят, кораблю пристать велят!»
Если западные страны открыто занимаются пиратством в отношении российского флота по всему миру, то почему другие страны не захотят использовать своё географическое положение?
Причем это существовало всегда.
Все знают о сомалийских пиратах. Но мало кто знает, что они - продукт британцев.
То, что начиналось как защита рыбаками прибрежных вод, превратилось в бизнес мирового масштаба.
За счёт пиратства сомалийских пиратов лондонские компании зарабатывали в год $650,000,000 только на страховках.
Переговоры о выкупе велись через лондонских юристов и консультантов.
Часть выкупа оседала у лондонских посредников.
Доказано: лондонские компании поставляли в Сомали оружие. Фактически, снабжали пиратов оружием.
По приблизительным оценкам, это приносило более $1 млрд прибыли в год.
5 лет работы сомалийских пиратов = $5,000,000,000 для Лондона.