06.07.2026 14:42
Сегодня заключительный пост о коллегах, отмеченных наградами за достижения 2025 г.
Сегодня заключительный пост о коллегах, отмеченных наградами за достижения 2025 г.
🏆Лучшим подразделением дноуглубительных работ второй год подряд был признан отдел дноуглубительных и промерных работ Архангельского управления Арктического бассейнового филиала «Росморпорта».
Самоотвозный трюмный земснаряд «Северная Двина» выполнил полный комплекс дноуглубительных работ на подходах к морскому порту Архангельск – это 997,8 тыс. куб. м при плановом объеме 830 тыс. куб. м.
✅Были достигнуты необходимые глубины на Входном канале порта для прохождения судов с осадкой до 9,2 м. А оперативно корректировать работу земснаряда позволяла высокая точность гидрографических измерений.
В этом году основной объем работ специалистов подразделения сосредоточен на канале Мудьюгских башен – одном из семи участков гидротехнических сооружений Входного канала морского порта Архангельск. Запланировано снятие наносных грунтов – канал подвержен межсезонной и штормовой заносимости, а также ежегодное восстановление проектных глубин 10,3 м.
🌊Кроме того, предстоят дноуглубительные работы и на подходах к порту Онега. На канале Пихнемский № 1 необходимо обеспечить проектные глубины 4,3 м.
В этом сезоне дноуглубление ведется земснарядами «Северная Двина» и «Белое море».
🎉 Поздравляем коллег с заслуженной наградой и желаем не сбавлять темпы и в навигацию 2026 г.
#новостиРМП
⚓ Подпишитесь на «Росморпорт»
🏆Лучшим подразделением дноуглубительных работ второй год подряд был признан отдел дноуглубительных и промерных работ Архангельского управления Арктического бассейнового филиала «Росморпорта».
Самоотвозный трюмный земснаряд «Северная Двина» выполнил полный комплекс дноуглубительных работ на подходах к морскому порту Архангельск – это 997,8 тыс. куб. м при плановом объеме 830 тыс. куб. м.
✅Были достигнуты необходимые глубины на Входном канале порта для прохождения судов с осадкой до 9,2 м. А оперативно корректировать работу земснаряда позволяла высокая точность гидрографических измерений.
В этом году основной объем работ специалистов подразделения сосредоточен на канале Мудьюгских башен – одном из семи участков гидротехнических сооружений Входного канала морского порта Архангельск. Запланировано снятие наносных грунтов – канал подвержен межсезонной и штормовой заносимости, а также ежегодное восстановление проектных глубин 10,3 м.
🌊Кроме того, предстоят дноуглубительные работы и на подходах к порту Онега. На канале Пихнемский № 1 необходимо обеспечить проектные глубины 4,3 м.
В этом сезоне дноуглубление ведется земснарядами «Северная Двина» и «Белое море».
🎉 Поздравляем коллег с заслуженной наградой и желаем не сбавлять темпы и в навигацию 2026 г.
#новостиРМП
⚓ Подпишитесь на «Росморпорт»