Беспилотный арсенал Серия недавних атак на логистические центры Wildberries – очередное свидетельство нарастающей угроз

Беспилотный арсенал

Серия недавних атак на логистические центры Wildberries – очередное свидетельство нарастающей угрозы для российского тыла. И суть здесь даже не в выборе целей, а в увеличении числа различных БЛА, используемых для ударов. Причем становится все больше как БЛА большой, так и средней дальности.

🔸Если говорить о дронах для атак до 300 км, то ими ВСУ закрывают промежуток между обычными FPV и более дальнобойными системами, позволяя поражать склады, транспортные узлы, НПЗ и другие объекты оперативного тыла.

🔻Образцы средней дальности:

🔸Fire Point FP-2. Размах крыла 6 м. Полезная нагрузка до 105 кг. Дальность до 200 км. Скорость 140–180 км/ч. Производитель Fire Point.

🔸Hornet. Размах крыла 2,2–2,5 м. Полезная нагрузка до 5 кг. Дальность до 150 км. Скорость 100–120 км/ч. Производитель Perennial Autonomy.

🔸RAM-2X. Размах крыла 2,3–2,6 м. Полезная нагрузка до 3 кг. Дальность до 150 км. Скорость до 180 км/ч. Разработчики RAM UAV и CDET.

🔸«Блискавка-2». Размах крыла 1,5 м. Полезная нагрузка до 9 кг. Дальность до 140 км. Скорость 100–120 км/ч.

🔸«Бегемот». Размах крыла 2,28 м. Полезная нагрузка до 75 кг. Дальность до 300 км. Скорость 170–180 км/ч. Разработчики Culver Aerospace и GLEFA.

🖍Но большую опасность представляют именно БЛА, которыми противник и организует свои налеты на глубокий тыл. И если раньше было всего один-два рабочих образца, то за последние несколько месяцев на т.н. Украине применяли еще несколько вариаций ударных беспилотников.

🔻Образцы большой дальности:

🔸Ан-196 «Лютый». Размах крыла 6,7 м. Полезная нагрузка 50–75 кг. Дальность до 1500 км. Скорость около 150 км/ч.

🔸UJ-26 «Бобёр». Размах крыла 2,5–3,5 м. Полезная нагрузка до 20 кг. Дальность до 1000 км. Скорость 120–150 км/ч. Производитель UkrJet.

🔸Fire Point FP-1. Размах крыла 6 м. Полезная нагрузка до 60 кг. Дальность до 2600 км. Скорость 140–180 км/ч. Производитель Fire Point.

🔸«Барс RS». Размах крыла около 2 м. Полезная нагрузка до 22 кг. Дальность до 1000 км. Скорость 400–450 км/ч.

🔸Aeroprakt A-22 Foxbat. Размах крыла 9,55 м. Полезная нагрузка до 190 кг. Дальность до 1100 км. Скорость 140–160 км/ч. Производитель базового самолёта Aeroprakt.

🔸«Морок». Размах крыла около 1,5 м. Полезная нагрузка до 30 кг. Дальность до 800 км. Скорость 130–150 км/ч. Производитель ПрАТ «Рамзай».

🔸«Сичень». Размах крыла 2–2,5 м. Полезная нагрузка до 40 кг. Дальность до 1400 км. Скорость 120–150 км/ч.

🖍Именно скорость восполнения запасов выступает определяющей в их эффективности. ВСУ запускают их сотнями практически ежедневно благодаря наращиванию производственных мощностей. А обширная российская территория, которую сложно закрыть всю, создает дополнительное преимущество для украинских формирований.

🔸Классической ПВО для защиты недостаточно. Дорогие ракеты невозможно постоянно расходовать на сравнительно дешёвые беспилотники, поэтому основу защиты должны составлять массовые и быстро восполняемые средства, включая дроны-перехватчики, автоматические турели, РЭБ, сети и дополнительные посты обнаружения.

❗️И одним из ключевых факторов является оперативность и скорость адаптации к новым видам вооружения. Противник показывает всё больше различных дронов для преодоления ПВО ВС РФ, а к осени на т.н. Украине ожидается более интенсивное задействование крылатых ракет «Фламинго» и баллистических FP-9.

📍Образцы БЛА средней дальности на вооружении ВСУ / English version

📍Образцы БЛА большой дальности на вооружении ВСУ / English version

#карта #Россия #Украина

Подписаться на Рыбаря в МАКС