06.09.2026 15:57
Не только лишь зерно Товар на экспорт — это одно, а груз военного назначения — совсем другое, даже если он замаскирова
Не только лишь зерно
Товар на экспорт — это одно, а груз военного назначения — совсем другое, даже если он замаскирован под фуры с зерном или Coca-Cola.
🔶Как верно замечают военкоры, далеко не всегда гражданский или коммерческий с виду транспорт действительно перевозит товары на продажу. Киевский режим, не считаясь с рисками для простых людей, использует гражданскую логистику в военных целях. Например, перевозит оборудование для БЛА или даже запускает дроны дальнего действия прямо с фур.
🔶Для т.н. Украины это удобный способ замаскировать под легальный экспорт военные грузы. Но такая стратегия имеет обратную сторону — она делает уязвимой всю логистическую цепочку. Каждая фура и склад становятся легальной целью ВС РФ. Также очевидно, что экспорт остаётся важным источником доходов, которые враг перенаправляет в оружие. А значит, его инфраструктура, включая зерновозы и фуры, должна быть под прицелом.
❗️Подход должен быть комплексным. Удары по стоянкам транспорта — лишь один элемент. Заправочных станций стало меньше, а значит, удары БЛА по оставшимся должны стать ещё активнее. Также необходимо создавать заторы перед мостами с последующим поражением скоплений техники. Всё это усиливает давление на логистику и лишает противника возможности быстро адаптироваться.
#Россия #Украина
Подписаться на Рыбаря в МАКС
Товар на экспорт — это одно, а груз военного назначения — совсем другое, даже если он замаскирован под фуры с зерном или Coca-Cola.
🔶Как верно замечают военкоры, далеко не всегда гражданский или коммерческий с виду транспорт действительно перевозит товары на продажу. Киевский режим, не считаясь с рисками для простых людей, использует гражданскую логистику в военных целях. Например, перевозит оборудование для БЛА или даже запускает дроны дальнего действия прямо с фур.
🔶Для т.н. Украины это удобный способ замаскировать под легальный экспорт военные грузы. Но такая стратегия имеет обратную сторону — она делает уязвимой всю логистическую цепочку. Каждая фура и склад становятся легальной целью ВС РФ. Также очевидно, что экспорт остаётся важным источником доходов, которые враг перенаправляет в оружие. А значит, его инфраструктура, включая зерновозы и фуры, должна быть под прицелом.
❗️Подход должен быть комплексным. Удары по стоянкам транспорта — лишь один элемент. Заправочных станций стало меньше, а значит, удары БЛА по оставшимся должны стать ещё активнее. Также необходимо создавать заторы перед мостами с последующим поражением скоплений техники. Всё это усиливает давление на логистику и лишает противника возможности быстро адаптироваться.
#Россия #Украина
Подписаться на Рыбаря в МАКС