04.09.2026 03:57
История про "овербукинг" или продажу большего числа билетов на авиарейс, чем мест в самолете, которую сейчас активно пропихивают в России лоббисты ави…
История про "овербукинг" или продажу большего числа билетов на авиарейс, чем мест в самолете, которую сейчас активно пропихивают в России лоббисты авиакомпаний через Минтранс. Конкретно здесь просто пример замены самолета на самолет с меньшим количеством мест:
Считается, что овербукинг - это история про тех, кто приехал в аэропорт за 10 минут до окончания регистрации. Но на самом деле всё совсем не так. И зависит во многом от клиентоориентированности авиакомпании, или простыми словами, насколько им на вас не наплевать.
Как избежать овербукинга? Никак.
· Покупать билеты заранее? Нет.
· Регистрироваться онлайн первым? Нет.
· Приезжать в аэропорт к открытию стоек? Нет.
· Иметь веские причины улететь именно сегодня? Тоже нет.
Всё мимо. Ваша судьба целиком в руках авиаперевозчика. Далее, просто история об отношении авиакомпании S7:
Билеты на перелёт Новосибирск Хабаровск и обратно мы купили ещё в ноябре, почти за 9 месяцев до поездки, по акции. За 30 часов до вылета, как только открылась онлайн-регистрация, я сразу же прошёл её и дополнительно оплатил места у аварийного выхода.
И вот наступил день вылета и первый день нашего отпуска.
Приехали в аэропорт. Сначала объявили задержку на 2 часа из-за метеоусловий. Когда время посадки подошло, внезапно объявили что рейс будет не прямой, а с дозаправкой в Иркутске. Причины задержки меняли на ходу. После объявили про замену воздушного судна. Потом я уже сделал предположение: новый самолёт оказался меньше. Недостающие 12 мест — это как раз количество «избранных».
В момент посадки у двенадцати-пятнадцати человек, включая нас, оторвали посадочные талоны и отправили стоять в сторонку. «Подождите».
И, наконец, когда вся толпа до последнего человека прошла на посадку, "занялись" нашей избранной группой - повернулись к нам и объявили, что произошла замена рейса, отправляйтесь к стойке, вас отправят ближайшими рейсами. А ближайшие незаполненные рейсы у них оказались не ранее, чем через трое суток. Очередь обслуживали два администратора. По времени это заняло около трёх часов. Кто-то соглашался на возврат денег за билеты, отказывался от своей поездки, подписывал бумаги и исчезал.
Читать полностью.
В СМИ пафосно заявляют, что "овербукинг выгоден для пассажиров". Ну это когда у тебя слетают все смежные рейсы и отпуск или командировка летят в задницу. Очень "выгодно".
Считается, что овербукинг - это история про тех, кто приехал в аэропорт за 10 минут до окончания регистрации. Но на самом деле всё совсем не так. И зависит во многом от клиентоориентированности авиакомпании, или простыми словами, насколько им на вас не наплевать.
Как избежать овербукинга? Никак.
· Покупать билеты заранее? Нет.
· Регистрироваться онлайн первым? Нет.
· Приезжать в аэропорт к открытию стоек? Нет.
· Иметь веские причины улететь именно сегодня? Тоже нет.
Всё мимо. Ваша судьба целиком в руках авиаперевозчика. Далее, просто история об отношении авиакомпании S7:
Билеты на перелёт Новосибирск Хабаровск и обратно мы купили ещё в ноябре, почти за 9 месяцев до поездки, по акции. За 30 часов до вылета, как только открылась онлайн-регистрация, я сразу же прошёл её и дополнительно оплатил места у аварийного выхода.
И вот наступил день вылета и первый день нашего отпуска.
Приехали в аэропорт. Сначала объявили задержку на 2 часа из-за метеоусловий. Когда время посадки подошло, внезапно объявили что рейс будет не прямой, а с дозаправкой в Иркутске. Причины задержки меняли на ходу. После объявили про замену воздушного судна. Потом я уже сделал предположение: новый самолёт оказался меньше. Недостающие 12 мест — это как раз количество «избранных».
В момент посадки у двенадцати-пятнадцати человек, включая нас, оторвали посадочные талоны и отправили стоять в сторонку. «Подождите».
И, наконец, когда вся толпа до последнего человека прошла на посадку, "занялись" нашей избранной группой - повернулись к нам и объявили, что произошла замена рейса, отправляйтесь к стойке, вас отправят ближайшими рейсами. А ближайшие незаполненные рейсы у них оказались не ранее, чем через трое суток. Очередь обслуживали два администратора. По времени это заняло около трёх часов. Кто-то соглашался на возврат денег за билеты, отказывался от своей поездки, подписывал бумаги и исчезал.
Читать полностью.
В СМИ пафосно заявляют, что "овербукинг выгоден для пассажиров". Ну это когда у тебя слетают все смежные рейсы и отпуск или командировка летят в задницу. Очень "выгодно".