10.09.2026 03:08
С близким другом про машины: - Я сегодня обдумывал, не купить ли мне Lada Granta в качестве "шлюпки". Перевести ее на г
С близким другом про машины:
- Я сегодня обдумывал, не купить ли мне Lada Granta в качестве "шлюпки". Перевести ее на газ и ездить, если с бензином будут совсем проблемы. Копеечная в содержании. Налог 900 рублей в год. Бампер, уже покрашенный - 3 тыс. Пустая стоит 850 тыс. Навороченная 1.2 млн. Можно заплатить 250 тыс. и потом 7 лет платить по 13 тыс. в мес. Самокат с крышей.
- Ты не представляешь, какое это г*вно. Тут за 1,2 млн Гранту служебную взяли. Подшипник ступичный полетел на 200 км. Коробка воет как троллейбус. На дороге ее мотает.
- Ха! Я ездил на Москвиче-412, ВАЗ-2104, ВАЗ-2106 и ВАЗ-2109. Причём, Москвич заводился зимой исключительно после выливания на коллектор 2 литров кипятка.
А мой коллега-доктор ездил на уже тогда антикварном Москвиче-401. В него тосол налить было нельзя, только воду. Он приезжал на работу, сливал воду. Потом брал ведро, наполнял под краном, заливал и ехал домой :)
А чтобы Москвич крутил на морозе минеральное масло (синтетики же не было), я ему каждый вечер в моторное масло выливал стакан бензина. Масло было чёрным, как дёготь. Но пепелац ехал :)
Бензина тогда тоже не было, я его выменивал у грузовиков. 20 литров за бутылку водки, купленной по талонам :) Стоял у обочины с канистрой и держал пальцы жестом "бутылка" :)
Что тут сказать. Люди советской закалки, да еще пережившие 90-е, переживут что угодно.
- Я сегодня обдумывал, не купить ли мне Lada Granta в качестве "шлюпки". Перевести ее на газ и ездить, если с бензином будут совсем проблемы. Копеечная в содержании. Налог 900 рублей в год. Бампер, уже покрашенный - 3 тыс. Пустая стоит 850 тыс. Навороченная 1.2 млн. Можно заплатить 250 тыс. и потом 7 лет платить по 13 тыс. в мес. Самокат с крышей.
- Ты не представляешь, какое это г*вно. Тут за 1,2 млн Гранту служебную взяли. Подшипник ступичный полетел на 200 км. Коробка воет как троллейбус. На дороге ее мотает.
- Ха! Я ездил на Москвиче-412, ВАЗ-2104, ВАЗ-2106 и ВАЗ-2109. Причём, Москвич заводился зимой исключительно после выливания на коллектор 2 литров кипятка.
А мой коллега-доктор ездил на уже тогда антикварном Москвиче-401. В него тосол налить было нельзя, только воду. Он приезжал на работу, сливал воду. Потом брал ведро, наполнял под краном, заливал и ехал домой :)
А чтобы Москвич крутил на морозе минеральное масло (синтетики же не было), я ему каждый вечер в моторное масло выливал стакан бензина. Масло было чёрным, как дёготь. Но пепелац ехал :)
Бензина тогда тоже не было, я его выменивал у грузовиков. 20 литров за бутылку водки, купленной по талонам :) Стоял у обочины с канистрой и держал пальцы жестом "бутылка" :)
Что тут сказать. Люди советской закалки, да еще пережившие 90-е, переживут что угодно.