07.08.2026 07:33
🚢 КОРАБЕЛ.
🚢 КОРАБЕЛ.РУ ПРИВЕТСТВУЕТ НОВЫЙ СПУСК НА ЖАТАЙСКОЙ СУДОВЕРФИ!
Уважаемые коллеги, судостроители и ветераны!
Корабел.ру от всей души поздравляет коллектив АО «Жатайская судоверфь» с успешным спуском на воду баржи-площадки проекта «В2040»!
Это уже второе судно, построенное на новой производственной площадке предприятия , и знаменательный шаг в реализации стратегии обновления флота для внутренних водных путей Якутии. Баржа, способная перевозить сельскохозяйственную технику и пассажиров с осадкой всего 0,66 метра, — именно то, что нужно для труднодоступных и мелководных районов республики.
Особенно приятно видеть, как верфь, прошедшая сложный инвестиционный этап, уверенно входит в рабочий ритм. Напомним, что ввод в эксплуатацию Жатайской судоверфи — стратегическая задача для развития Трансарктического транспортного коридора, и её мощность рассчитана на строительство до 10 судов в год .
Желаем всему трудовому коллективу, генеральному директору Владу Пермякову и партнёрам предприятия:
✅ Скорейшего освоения серийного производства!
✅ Новых заказов и устойчивой загрузки мощностей!
✅ Пополнения флота современными судами класса «река-море»!
Пусть каждое новое судно приносит пользу региону, а у верфи будет «семь футов под килем» и попутного ветра в развитии!
С уважением,
Редакция Корабел.ру 🚢
Уважаемые коллеги, судостроители и ветераны!
Корабел.ру от всей души поздравляет коллектив АО «Жатайская судоверфь» с успешным спуском на воду баржи-площадки проекта «В2040»!
Это уже второе судно, построенное на новой производственной площадке предприятия , и знаменательный шаг в реализации стратегии обновления флота для внутренних водных путей Якутии. Баржа, способная перевозить сельскохозяйственную технику и пассажиров с осадкой всего 0,66 метра, — именно то, что нужно для труднодоступных и мелководных районов республики.
Особенно приятно видеть, как верфь, прошедшая сложный инвестиционный этап, уверенно входит в рабочий ритм. Напомним, что ввод в эксплуатацию Жатайской судоверфи — стратегическая задача для развития Трансарктического транспортного коридора, и её мощность рассчитана на строительство до 10 судов в год .
Желаем всему трудовому коллективу, генеральному директору Владу Пермякову и партнёрам предприятия:
✅ Скорейшего освоения серийного производства!
✅ Новых заказов и устойчивой загрузки мощностей!
✅ Пополнения флота современными судами класса «река-море»!
Пусть каждое новое судно приносит пользу региону, а у верфи будет «семь футов под килем» и попутного ветра в развитии!
С уважением,
Редакция Корабел.ру 🚢