12.10.2026 05:57
⚓️ «Вся моя жизнь связана с заводом»: Николай Повзык — о прошлом и будущем Амурского судостроительного завода Больше по
⚓️ «Вся моя жизнь связана с заводом»: Николай Повзык — о прошлом и будущем Амурского судостроительного завода
Больше половины жизни Николай Григорьевич Повзык посвятил Амурскому судостроительному заводу. Он прошёл путь от помощника мастера литейного цеха до генерального директора предприятия, пережил вместе с коллективом тяжёлые 1990-е, участвовал в реализации крупных нефтегазовых проектов и отстаивал интересы дальневосточного судостроения.
В большом интервью — история человека, для которого завод стал делом всей жизни, и размышления о том, каким должно быть будущее отрасли.
🔹 Почему российскому гражданскому судостроению не хватает заказов? Николай Григорьевич уверен: без стабильной загрузки предприятий невозможно развивать производство, сохранять специалистов и привлекать молодёжь.
🔹 Каким должно быть будущее АСЗ? По мнению бывшего руководителя, заводу необходимо развивать и военное, и гражданское судостроение, модернизировать производственные мощности и переходить к серийному строительству судов.
🔹 Как Амурский судостроительный завод сохранял коллектив в кризисные годы? В интервью — о непростом периоде конца 1990-х, поиске иностранных заказов и проектах «Сахалин-1» и «Сахалин-2», которые помогли сохранить технологические компетенции предприятия.
🔹 Что необходимо для развития судостроения на Дальнем Востоке? Разговор о судовом машиностроении, подготовке кадров, стоимости строительства судов и необходимости развивать целую сеть предприятий, способных выпускать разные типы флота.
Особая часть интервью — о людях. О наставниках, рабочих династиях, социальной ответственности предприятия и связи поколений. Сегодня на заводе трудятся внуки Николая Григорьевича, а значит, история его семьи по-прежнему продолжается вместе с историей АСЗ.
💬 «Нельзя закрывать градообразующее предприятие, готовое выполнять задачи для Родины на Дальнем Востоке!» — убеждён Николай Повзык.
Что ждёт Амурский судостроительный завод? Как вернуть серийность гражданскому судостроению и почему без сильного судового машиностроения невозможно развитие отрасли?
Читайте полное интервью — о людях, производстве, сложных решениях и будущем российского судостроения. https://www.korabel.ru/news/newsid/437179.html
⚓️ Корабел.ру — о тех, кто строит флот России.
#КорабелРу #АСЗ #АмурскийСудостроительныйЗавод #Судостроение #ДальнийВосток #Судостроители #Интервью
Больше половины жизни Николай Григорьевич Повзык посвятил Амурскому судостроительному заводу. Он прошёл путь от помощника мастера литейного цеха до генерального директора предприятия, пережил вместе с коллективом тяжёлые 1990-е, участвовал в реализации крупных нефтегазовых проектов и отстаивал интересы дальневосточного судостроения.
В большом интервью — история человека, для которого завод стал делом всей жизни, и размышления о том, каким должно быть будущее отрасли.
🔹 Почему российскому гражданскому судостроению не хватает заказов? Николай Григорьевич уверен: без стабильной загрузки предприятий невозможно развивать производство, сохранять специалистов и привлекать молодёжь.
🔹 Каким должно быть будущее АСЗ? По мнению бывшего руководителя, заводу необходимо развивать и военное, и гражданское судостроение, модернизировать производственные мощности и переходить к серийному строительству судов.
🔹 Как Амурский судостроительный завод сохранял коллектив в кризисные годы? В интервью — о непростом периоде конца 1990-х, поиске иностранных заказов и проектах «Сахалин-1» и «Сахалин-2», которые помогли сохранить технологические компетенции предприятия.
🔹 Что необходимо для развития судостроения на Дальнем Востоке? Разговор о судовом машиностроении, подготовке кадров, стоимости строительства судов и необходимости развивать целую сеть предприятий, способных выпускать разные типы флота.
Особая часть интервью — о людях. О наставниках, рабочих династиях, социальной ответственности предприятия и связи поколений. Сегодня на заводе трудятся внуки Николая Григорьевича, а значит, история его семьи по-прежнему продолжается вместе с историей АСЗ.
💬 «Нельзя закрывать градообразующее предприятие, готовое выполнять задачи для Родины на Дальнем Востоке!» — убеждён Николай Повзык.
Что ждёт Амурский судостроительный завод? Как вернуть серийность гражданскому судостроению и почему без сильного судового машиностроения невозможно развитие отрасли?
Читайте полное интервью — о людях, производстве, сложных решениях и будущем российского судостроения. https://www.korabel.ru/news/newsid/437179.html
⚓️ Корабел.ру — о тех, кто строит флот России.
#КорабелРу #АСЗ #АмурскийСудостроительныйЗавод #Судостроение #ДальнийВосток #Судостроители #Интервью