16.10.2026 03:01
Интервью с генеральным директором СНСЗ ОСК ⚓️ Системный подход к будущему верфи Как модернизировать производство, обес
Интервью с генеральным директором СНСЗ ОСК
⚓️ Системный подход к будущему верфи
Как модернизировать производство, обеспечить серийное строительство кораблей, развивать гражданское судостроение и подготовить новое поколение корабелов? Об этом «Корабел.ру» поговорил с генеральным директором Средне-Невского судостроительного завода ОСК Сергеем Карачковым.
Весной 2026 года он возглавил СНСЗ, сделав ставку на системные изменения, производственную эффективность и развитие кадров.
Что сегодня определяет будущее одной из самых технологичных верфей страны?
🔹 Люди — главный двигатель развития. За последние шесть месяцев в программе развития сотрудников приняли участие около 200 человек, а 29 специалистов получили повышение. На заводе стремятся создать условия, в которых профессиональный рост становится реальной возможностью для каждого.
🔹 Четыре материала — уникальные возможности. СНСЗ работает с обычной и маломагнитной сталью, алюминиевыми сплавами и композитами. Предприятие обладает полным производственным циклом строительства кораблей противоминной обороны и гражданских судов.
🔹 Серийность — основа эффективности. Один из главных приоритетов — строительство тральщиков проекта 12700. В производственной программе также два четырёхпалубных теплохода проекта А45-90.2 — «Виктор Астафьев» и «Андрей Дубенский».
🔹 Новые горизонты гражданского флота. Завод обеспечен заказами до 2032 года, но уже работает над привлечением новых. С 2028 года предприятие готово приступать к новым гражданским проектам. Среди перспективных направлений — тиражирование востребованных типов судов и развитие унифицированной «Платформы № 1» ОСК.
🔹 Цифровая верфь — это практическая эффективность. При серийном строительстве тральщиков цифровые инструменты позволяют работать с технической документацией, планировать закупки и контролировать сроки поставок, не отвлекая специалистов от производства.
🔹 Модернизация продолжается. Следующий этап — обновление складского хозяйства и расширение достроечной набережной, чтобы одновременно работать с большим количеством судов.
💬 «Предприятие не может развиваться быстрее, чем развиваются люди, которые на нём работают», — убеждён Сергей Карачков.
Для руководителя системный подход — это не только производственные графики, технологии и финансовые показатели. Это постоянное обучение, открытый диалог с коллективом, доверие и ответственность. Сам Сергей Михайлович прошёл путь от ученика электромонтёра до руководителя предприятия и считает непосредственное общение с заводчанами важнейшим инструментом управления.
Что ещё рассказал Сергей Карачков? Какой опыт реформирования атомной отрасли применим в судостроении, почему военное и гражданское кораблестроение требуют разных экономических подходов и какие изменения ещё предстоят СНСЗ?
Читайте полное интервью на «Корабел.ру»!
⚓️ Корабел.ру — о людях, технологиях и будущем российского судостроения.
#КорабелРу #ОСК #СНСЗ #Судостроение #СудостроительнаяПромышленность #СергейКарачков #ГражданскийФлот #Корабелы
⚓️ Системный подход к будущему верфи
Как модернизировать производство, обеспечить серийное строительство кораблей, развивать гражданское судостроение и подготовить новое поколение корабелов? Об этом «Корабел.ру» поговорил с генеральным директором Средне-Невского судостроительного завода ОСК Сергеем Карачковым.
Весной 2026 года он возглавил СНСЗ, сделав ставку на системные изменения, производственную эффективность и развитие кадров.
Что сегодня определяет будущее одной из самых технологичных верфей страны?
🔹 Люди — главный двигатель развития. За последние шесть месяцев в программе развития сотрудников приняли участие около 200 человек, а 29 специалистов получили повышение. На заводе стремятся создать условия, в которых профессиональный рост становится реальной возможностью для каждого.
🔹 Четыре материала — уникальные возможности. СНСЗ работает с обычной и маломагнитной сталью, алюминиевыми сплавами и композитами. Предприятие обладает полным производственным циклом строительства кораблей противоминной обороны и гражданских судов.
🔹 Серийность — основа эффективности. Один из главных приоритетов — строительство тральщиков проекта 12700. В производственной программе также два четырёхпалубных теплохода проекта А45-90.2 — «Виктор Астафьев» и «Андрей Дубенский».
🔹 Новые горизонты гражданского флота. Завод обеспечен заказами до 2032 года, но уже работает над привлечением новых. С 2028 года предприятие готово приступать к новым гражданским проектам. Среди перспективных направлений — тиражирование востребованных типов судов и развитие унифицированной «Платформы № 1» ОСК.
🔹 Цифровая верфь — это практическая эффективность. При серийном строительстве тральщиков цифровые инструменты позволяют работать с технической документацией, планировать закупки и контролировать сроки поставок, не отвлекая специалистов от производства.
🔹 Модернизация продолжается. Следующий этап — обновление складского хозяйства и расширение достроечной набережной, чтобы одновременно работать с большим количеством судов.
💬 «Предприятие не может развиваться быстрее, чем развиваются люди, которые на нём работают», — убеждён Сергей Карачков.
Для руководителя системный подход — это не только производственные графики, технологии и финансовые показатели. Это постоянное обучение, открытый диалог с коллективом, доверие и ответственность. Сам Сергей Михайлович прошёл путь от ученика электромонтёра до руководителя предприятия и считает непосредственное общение с заводчанами важнейшим инструментом управления.
Что ещё рассказал Сергей Карачков? Какой опыт реформирования атомной отрасли применим в судостроении, почему военное и гражданское кораблестроение требуют разных экономических подходов и какие изменения ещё предстоят СНСЗ?
Читайте полное интервью на «Корабел.ру»!
⚓️ Корабел.ру — о людях, технологиях и будущем российского судостроения.
#КорабелРу #ОСК #СНСЗ #Судостроение #СудостроительнаяПромышленность #СергейКарачков #ГражданскийФлот #Корабелы