14.04.2026 09:56
Аэропорт Краснодара предлагают превратить в хаб для юга России
Краснодарский аэропорт предлагают превратить в хаб для всего юга России
«Ведомости Юг» сообщили, что из аэропорта Краснодара предлагают сделать полноценный авиационный хаб с четырьмя функциональными контурами. Примерный объем инвестиций оценивается в 45 млрд рублей. С концепцией выступили в рамках краснодарского Столыпинского клуба. Один из авторов идеи — исполнительный директор Краснодарского института экономики роста имени Столыпина Александр Полиди.
В четыре контура «Аэрополиса» войдут:
-транспортный — аэровокзал, объединенный с городским, -железнодорожным и автобусным транспортом;
-логистический — склады, распределительные центры и мощности для маркетплейсов;
-индустриальный — упаковка, маркировка, сертификация;
-деловой и сервисный — офисы и гостиницы.
Предполагается, что хаб будет обслуживать не только Краснодар, но и побережье Черного моря, Северный Кавказ и внешнеэкономические направления. По оценкам экспертов, площадь приаэропортовой зоны развития составит 2,6 тысячи гектаров.
Новый аэровокзальный терминал займет около 83 тыс. кв. метров и получит 10 телетрапов. При существующей инфраструктуре аэропорт сможет выполнять 30 взлетно-посадочных операций в час, а при строительстве в перспективе 8–10 лет третьей взлетно-посадочной полосы — до 45.
Справка. Столыпинский клуб — это неформальное сообщество представителей бизнеса, органов власти, экономистов и ученых, которых связывает взгляд на проблему экономического развития России. Объединение создано в 2007 году по инициативе Бориса Титова и союза предпринимателей «Деловая Россия».
«Ведомости Юг» сообщили, что из аэропорта Краснодара предлагают сделать полноценный авиационный хаб с четырьмя функциональными контурами. Примерный объем инвестиций оценивается в 45 млрд рублей. С концепцией выступили в рамках краснодарского Столыпинского клуба. Один из авторов идеи — исполнительный директор Краснодарского института экономики роста имени Столыпина Александр Полиди.
В четыре контура «Аэрополиса» войдут:
-транспортный — аэровокзал, объединенный с городским, -железнодорожным и автобусным транспортом;
-логистический — склады, распределительные центры и мощности для маркетплейсов;
-индустриальный — упаковка, маркировка, сертификация;
-деловой и сервисный — офисы и гостиницы.
Предполагается, что хаб будет обслуживать не только Краснодар, но и побережье Черного моря, Северный Кавказ и внешнеэкономические направления. По оценкам экспертов, площадь приаэропортовой зоны развития составит 2,6 тысячи гектаров.
Новый аэровокзальный терминал займет около 83 тыс. кв. метров и получит 10 телетрапов. При существующей инфраструктуре аэропорт сможет выполнять 30 взлетно-посадочных операций в час, а при строительстве в перспективе 8–10 лет третьей взлетно-посадочной полосы — до 45.
Справка. Столыпинский клуб — это неформальное сообщество представителей бизнеса, органов власти, экономистов и ученых, которых связывает взгляд на проблему экономического развития России. Объединение создано в 2007 году по инициативе Бориса Титова и союза предпринимателей «Деловая Россия».