Вжух!
Там начали демонтаж блоков обделки тоннеля, чтобы соединить будущий вестибюль станции с перегонным тоннелем, говорят в «Метрострое Северной столицы». Вестибюль «Богатырской» строят по технологии «стена в грунте».
Сначала по периметру котлована сооружают ограждающую конструкцию, затем внутри производят выемку грунта, укрепляют стены системой распорок и только после этого приступают к монтажу основных конструкций,
— говорят там.
На этом головокружительном видео вы и видите тонкости этой сложной технологии.
📷Воздушный пацан
🧡Подпишись на (От)Личный Петербург — канал о любимом городе на Неве