03.08.2026 15:16
Перевозчик объяснил, почему резко поднял цены на маршруте Иркутск — Ангарск Проезд по маршруту Иркутск — Ангарск с 1 ав
Перевозчик объяснил, почему резко поднял цены на маршруте Иркутск — Ангарск
Проезд по маршруту Иркутск — Ангарск с 1 августа подорожал со 190 до 250 рублей. Перевозчик — компания «АвтоСиб» — в своих соцсетях объяснил, с чем связан такой резкий рост, пишет ИА «ИрСити».
В компании подчеркивают, что стоимость проезда — это не только цена топлива в баке. На нее влияет как минимум два фактора. Первый — это закупка топлива на перспективу.
«Мы не можем меня ценники ежедневно, как это делают в розничной торговле. Пересмотр тарифов возможен только раз в год. Поэтому уже сейчас, формируя бюджет, мы закладываем стоимость зимнего дизельного топлива по оптовым ценам, которые, к сожалению, показывают устойчивый рост», — подчеркивается в сообщении «АвтоСиба».
Второй фактор, который влияет на стоимость проезда, это рост цен на обслуживание и расходники.
«За прошедший год наши поставщики масел, смазочных материалов и запчастей подняли цены в среднем на 50%. Содержать технику в исправном состоянии при таком скачке цен, работая в убыток, мы не имеем права — это противоречит нашим обязательствам перед вами за безопасность и регулярность рейсов», — поясняют в компании.
Перевозчик добавляет, что за 7 лет предприятие сильно обновило автопарк, в результате сейчас эксплуатируется 20 новых автобусов импортного производства. Это позволило «вывести качество перевозок на новый уровень», в частности, не только повысило надежность рейсов, но и сократило количество внеплановых простоев на линии.
Проезд по маршруту Иркутск — Ангарск с 1 августа подорожал со 190 до 250 рублей. Перевозчик — компания «АвтоСиб» — в своих соцсетях объяснил, с чем связан такой резкий рост, пишет ИА «ИрСити».
В компании подчеркивают, что стоимость проезда — это не только цена топлива в баке. На нее влияет как минимум два фактора. Первый — это закупка топлива на перспективу.
«Мы не можем меня ценники ежедневно, как это делают в розничной торговле. Пересмотр тарифов возможен только раз в год. Поэтому уже сейчас, формируя бюджет, мы закладываем стоимость зимнего дизельного топлива по оптовым ценам, которые, к сожалению, показывают устойчивый рост», — подчеркивается в сообщении «АвтоСиба».
Второй фактор, который влияет на стоимость проезда, это рост цен на обслуживание и расходники.
«За прошедший год наши поставщики масел, смазочных материалов и запчастей подняли цены в среднем на 50%. Содержать технику в исправном состоянии при таком скачке цен, работая в убыток, мы не имеем права — это противоречит нашим обязательствам перед вами за безопасность и регулярность рейсов», — поясняют в компании.
Перевозчик добавляет, что за 7 лет предприятие сильно обновило автопарк, в результате сейчас эксплуатируется 20 новых автобусов импортного производства. Это позволило «вывести качество перевозок на новый уровень», в частности, не только повысило надежность рейсов, но и сократило количество внеплановых простоев на линии.