02.04.2026 13:16
Артём Шейкин: беспилотные авиасистемы — ключевой экспорт РФ к 2028 году
✔️Артём Шейкин: беспилотные авиационные системы в ближайшие 2-3 года станут одним из ключевых направлений российского экспорта
Первый заместитель председателя комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и госстроительству рассказал на МТЛФ-2026 о ключевых аспектах развития беспилотного транспорта в России:
«🔹Первый – это экспортные возможности. Минпромторг прямо заявляет, что гражданские беспилотные авиационные системы в ближайшие 2-3 года станут одним из ключевых направлений российского экспорта. Платформа «ЭРА-ГЛОНАСС» к этому готова. На мой взгляд, коммерческий запуск версии видится с фокусом на страны БРИКС. Наше преимущество по сравнению с некоторыми международными конкурентами – это автономная передача данных, отечественная киберзащита и гибридная связь. Что немаловажно – это спутник и сотовая связь.
🔹Второй – прозрачность применения, как основа масштабирования. Система прошла обкатку в 35 регионах. Переход от логики «запрещено, где не разрешено» к логике «разрешено там, где прозрачно» уже дает мультипликативный эффект в сельском хозяйстве. Про это тоже сегодня сказали, что количество беспилотников в этой области увеличится в разы. И, соответственно, это контракты на миллиарды рублей.
🔹Третий – это гибкое регулирование как условие ускорения. Для масштабирования беспилотного транспорта критически важно расширять возможности правового тестирования там, где регулирование еще даже не сформировано».
✅ Подпишитесь на АО «ГЛОНАСС» прямо сейчас
Первый заместитель председателя комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и госстроительству рассказал на МТЛФ-2026 о ключевых аспектах развития беспилотного транспорта в России:
«🔹Первый – это экспортные возможности. Минпромторг прямо заявляет, что гражданские беспилотные авиационные системы в ближайшие 2-3 года станут одним из ключевых направлений российского экспорта. Платформа «ЭРА-ГЛОНАСС» к этому готова. На мой взгляд, коммерческий запуск версии видится с фокусом на страны БРИКС. Наше преимущество по сравнению с некоторыми международными конкурентами – это автономная передача данных, отечественная киберзащита и гибридная связь. Что немаловажно – это спутник и сотовая связь.
🔹Второй – прозрачность применения, как основа масштабирования. Система прошла обкатку в 35 регионах. Переход от логики «запрещено, где не разрешено» к логике «разрешено там, где прозрачно» уже дает мультипликативный эффект в сельском хозяйстве. Про это тоже сегодня сказали, что количество беспилотников в этой области увеличится в разы. И, соответственно, это контракты на миллиарды рублей.
🔹Третий – это гибкое регулирование как условие ускорения. Для масштабирования беспилотного транспорта критически важно расширять возможности правового тестирования там, где регулирование еще даже не сформировано».
✅ Подпишитесь на АО «ГЛОНАСС» прямо сейчас