19.03.2026 13:13
СУ СКР по Астраханской области продолжает расследование уголовного дела, связанного с ликвидацией троллейбусного движения в областном центре.
СУ СКР по Астраханской области продолжает расследование уголовного дела, связанного с ликвидацией троллейбусного движения в областном центре. Возбудили его по поручению главы СКР Александра Бастыркина после обращения местной жительницы, которая потребовала привлечь к ответственности виновных в исчезновении экологически чистого вида транспорта. По ее словам, контактная сеть и тяговые подстанции находились в изношенном состоянии, но мер к их ремонту не принималось.
Александр Бастрыкин поручил руководителю СУ СКР по Астраханской области Ибрагиму Могушкову представить доклад об обстоятельствах, выявленных в ходе проведенных следственных действий, а также о результатах уголовного дела, когда расследование будет завершено. Об этом сообщил информационный центр СК России.
Движение троллейбусов в Астрахани было остановлено осенью 2017 года. Изначально планировалось, что бюджета троллейбусного парка хватит примерно до 13 ноября, но электричество отключили за долги раньше. В итоге последним днем работы астраханского троллейбуса стало 30 октября.
Еще в июле 2017-го администрация Астрахани сообщала, что троллейбусная инфраструктура находится в ужасном состоянии и денег на ее ремонт просто нет. При этом были озвучены планы по перепрофилированию и постепенному созданию на базе троллейбусного парка нового транспортного предприятия — но уже с электробусами или автобусами. Которые в итоге не осуществились.
📸 Basketdron / transphoto.org
👉 Подписывайте на Арбуз в Max: @arbuztoday
Александр Бастрыкин поручил руководителю СУ СКР по Астраханской области Ибрагиму Могушкову представить доклад об обстоятельствах, выявленных в ходе проведенных следственных действий, а также о результатах уголовного дела, когда расследование будет завершено. Об этом сообщил информационный центр СК России.
Движение троллейбусов в Астрахани было остановлено осенью 2017 года. Изначально планировалось, что бюджета троллейбусного парка хватит примерно до 13 ноября, но электричество отключили за долги раньше. В итоге последним днем работы астраханского троллейбуса стало 30 октября.
Еще в июле 2017-го администрация Астрахани сообщала, что троллейбусная инфраструктура находится в ужасном состоянии и денег на ее ремонт просто нет. При этом были озвучены планы по перепрофилированию и постепенному созданию на базе троллейбусного парка нового транспортного предприятия — но уже с электробусами или автобусами. Которые в итоге не осуществились.
📸 Basketdron / transphoto.org
👉 Подписывайте на Арбуз в Max: @arbuztoday