Urbanina 1967: итальянский электромобиль с вращающейся кабиной
Этот компактный микрокар был спроектирован маркизом Пьерджироламо Баргальи (Piergirolamo Bargagli) как радикальное решение для плотного городского трафика в Италии. Его ключевой особенностью была вращающаяся кабина, облегчавшая посадку и высадку пассажиров в условиях тесного города.
Автомобиль задумывался как экологичное и компактное средство передвижения задолго до того, как электрокары стали глобальным трендом.
Футуристический для конца 60-х годов облик с высокой цилиндрической кабиной и отдельными обтекателями для колес.
Существовали различные модификации кузова, включая открытые варианты, напоминающие корзины, для использования в качестве гольф-каров или пляжных автомобилей.
Несмотря на новаторские идеи, Urbanina была выпущена в ограниченном количестве и осталась редким историческим образцом раннего электромобилестроения.
На фоне других микрокаров той эпохи, таких как Peel Trident или Isetta, Urbanina выделялась своей вертикальной компоновкой и специфической «всепогодной» круговой обзорностью.