25.08.2026 07:00
Су-57Д: новый шаг в развитии технологий Это двухместный истребитель пятого поколения на базе всем известного Су-57. Нов
Су-57Д: новый шаг в развитии технологий
Это двухместный истребитель пятого поколения на базе всем известного Су-57. Новая модернизация предполагает размещение второй кабины.
Для чего потребовалась такая перестройка фюзеляжа?
Современная война показала, что действовать необходимо осторожно, на большой дистанции и с максимальным использованием разведывательных возможностей.
Вероятнее всего, вторая кабина создаётся не только для инструктора и обучения молодого лётного состава. Она может быть предназначена для лётчика-штурмана-оператора.
Как говорится, одна голова хорошо, а две — лучше.
Двухместный самолёт позволит полнее раскрыть возможности истребителя и даст преимущество при применении нового вооружения.
Всё просто: летчик в передней кабине управляет самолётом, а второй член экипажа отвечает за вооружение, навигацию и обработку поступающей информации.
Кроме того, лётчик-оператор может управлять различными беспилотными системами: дронами-перехватчиками, разведывательными БПЛА и, возможно, FPV-дронами.
Таким образом, Су-57Д способен стать своего рода компактным летающим центром применения вооружения, ведения разведки на расстоянии и управления беспилотниками — с дальнейшим внедрением технологий искусственного интеллекта.
Архангел Спецназа. Подписаться.
Это двухместный истребитель пятого поколения на базе всем известного Су-57. Новая модернизация предполагает размещение второй кабины.
Для чего потребовалась такая перестройка фюзеляжа?
Современная война показала, что действовать необходимо осторожно, на большой дистанции и с максимальным использованием разведывательных возможностей.
Вероятнее всего, вторая кабина создаётся не только для инструктора и обучения молодого лётного состава. Она может быть предназначена для лётчика-штурмана-оператора.
Как говорится, одна голова хорошо, а две — лучше.
Двухместный самолёт позволит полнее раскрыть возможности истребителя и даст преимущество при применении нового вооружения.
Всё просто: летчик в передней кабине управляет самолётом, а второй член экипажа отвечает за вооружение, навигацию и обработку поступающей информации.
Кроме того, лётчик-оператор может управлять различными беспилотными системами: дронами-перехватчиками, разведывательными БПЛА и, возможно, FPV-дронами.
Таким образом, Су-57Д способен стать своего рода компактным летающим центром применения вооружения, ведения разведки на расстоянии и управления беспилотниками — с дальнейшим внедрением технологий искусственного интеллекта.
Архангел Спецназа. Подписаться.