04.10.2026 17:00
БЭКов на Балтике становится больше Сначала немецкие стартапы поднялись на БпЛА, продавая их на Украину, теперь они пере
БЭКов на Балтике становится больше
Сначала немецкие стартапы поднялись на БпЛА, продавая их на Украину, теперь они перешли в производство безэкипажных катеров.
STARK представила Vanta 12, и он уже развёрнут для патрулирования территориальных вод европейских государств в Балтийском море.
БЭК не маленький, у него 12 м в длину. Скорость, которую он способен развить составляет более около 40 узлов, но более важна дальность, которая при полном баке позволит преодолеть 1931 км.
❗️Еще одна важная черта в том, что конструкция модульная, то есть может быть размещена различная полезная нагрузка, начиная от барражирующих боеприпасов и заканчивая ПКР Sea Venom c дальностью 20 км.
На последнем учении НАТО REPMUS, о котором мы подробно писали, этот БЭК показали в деле. Помимо всей полезной нагрузки, у него также есть датчик для автозахвата, сопровождения и определения целей.
Это примерно развитие тенденций в морской акватории на годы вперед. Тот путь, что проделали с БпЛА, теперь предстоит в морской среде, и России в этой ситуации очень важно не отставать, а развивать собственный безэкипажный флот.
Архангел Спецназа. Подписаться.
Сначала немецкие стартапы поднялись на БпЛА, продавая их на Украину, теперь они перешли в производство безэкипажных катеров.
STARK представила Vanta 12, и он уже развёрнут для патрулирования территориальных вод европейских государств в Балтийском море.
БЭК не маленький, у него 12 м в длину. Скорость, которую он способен развить составляет более около 40 узлов, но более важна дальность, которая при полном баке позволит преодолеть 1931 км.
❗️Еще одна важная черта в том, что конструкция модульная, то есть может быть размещена различная полезная нагрузка, начиная от барражирующих боеприпасов и заканчивая ПКР Sea Venom c дальностью 20 км.
На последнем учении НАТО REPMUS, о котором мы подробно писали, этот БЭК показали в деле. Помимо всей полезной нагрузки, у него также есть датчик для автозахвата, сопровождения и определения целей.
Это примерно развитие тенденций в морской акватории на годы вперед. Тот путь, что проделали с БпЛА, теперь предстоит в морской среде, и России в этой ситуации очень важно не отставать, а развивать собственный безэкипажный флот.
Архангел Спецназа. Подписаться.