15.05.2026 12:23
Тема подростков на питбайках, мопедах и другой подобной технике сегодня стала действительно массовой.
Тема подростков на питбайках, мопедах и другой подобной технике сегодня стала действительно массовой. Особенно остро проблема ощущается в СНТ, дачных посёлках и частном секторе. И речь уже давно не только про шум по ночам. Это вопрос безопасности людей.
Не раз поднимал эту тему и продолжаю получать обращения от жителей. Люди жалуются на гонки во дворах, езду через пешеходные переходы, опасные манёвры рядом с детьми и пожилыми людьми. К сожалению, есть уже и трагические ДТП.
Обсудили эту проблему с журналистами «МИР 24». На мой взгляд, здесь нужны более жёсткие и понятные правила. Большая часть питбайков и эндуро — это спортинвентарь, который вообще не предназначен для обычных дорог и жилых территорий. Но на практике такая техника всё чаще появляется прямо во дворах, на улицах и в пешеходных зонах.
Ранее уже направлял обращение с предложениями по отдельному регулированию подобной мототехники. Пока не получил реакции того уровня, которого требует масштаб проблемы. Но будем продолжать добиваться изменений, потому что вопрос касается жизни и здоровья большого количества людей.
Считаю, что эксплуатацию такой техники необходимо разрешить только совершеннолетним гражданам с правами категории «А». Также нужны обязательная регистрация, номера и ОСАГО. Сегодня уровень контроля явно не соответствует тем рискам, которые создаёт подобная техника.
Не раз поднимал эту тему и продолжаю получать обращения от жителей. Люди жалуются на гонки во дворах, езду через пешеходные переходы, опасные манёвры рядом с детьми и пожилыми людьми. К сожалению, есть уже и трагические ДТП.
Обсудили эту проблему с журналистами «МИР 24». На мой взгляд, здесь нужны более жёсткие и понятные правила. Большая часть питбайков и эндуро — это спортинвентарь, который вообще не предназначен для обычных дорог и жилых территорий. Но на практике такая техника всё чаще появляется прямо во дворах, на улицах и в пешеходных зонах.
Ранее уже направлял обращение с предложениями по отдельному регулированию подобной мототехники. Пока не получил реакции того уровня, которого требует масштаб проблемы. Но будем продолжать добиваться изменений, потому что вопрос касается жизни и здоровья большого количества людей.
Считаю, что эксплуатацию такой техники необходимо разрешить только совершеннолетним гражданам с правами категории «А». Также нужны обязательная регистрация, номера и ОСАГО. Сегодня уровень контроля явно не соответствует тем рискам, которые создаёт подобная техника.