#электрички Электромобили созданы для того, чтобы объезжать нефтяные проливы Но война перекрыла маршрут поставок необходимого для электромобилей высок…

#электрички Электромобили созданы для того, чтобы объезжать нефтяные проливы

Но война перекрыла маршрут поставок необходимого для электромобилей высококачественного алюминия с низким содержанием углерода.

В электрокаре алюминия на 40% больше, чем в ДВС-авто

Бахрейнская Alba объявила форс-мажор и сократила объемы производства на 19%. Катарская Qatalum полностью остановила производство.

Toyota и Nissan сократили производство

Без алюминия подвисают BMW, производители запчастей для MB, южнокорейская Hyundai Mobis и сотни других компаний.

Японские автопроизводители закупают около 70% крылатого металла на Ближнем Востоке.

Toyota сократила производство почти на 40 тыс. авто. Nissan также скорректировала производственный план. Мы рассказывали о готовности японских производителей возобновить закупки алюминия у «Русала».

«Зелёная» алюминиевая промышленность подвисла

ОАЭ, Бахрейн и Катар десятилетиями создавали алюминиевую промышленность, ориентированную на автопром. Теперь ОАЭ – пятый производитель в мире.

Алюминий – это глинозём+электроэнергия. Руды у арабов нет, зато в избытке солнечная электроэнергия (дерипаскинский «Русал» пользуется дармовой электроэнергией сибирских электростанций).

Арабский алюминий сертифицирован как низкоуглеродистый и интегрирован в «экологически чистые цепочки поставок», которые помогают автопроизводителям соответствовать нормам выбросов.

С климатическими играми придётся завязывать

Сертификация продукции любого другого производителя на соответствие строгим стандартам автопрома займет несколько месяцев.

Производители не могут заменить его любым другим биржевым сортом. Либо придётся забить на европейские экологические требования.

Алюминий, обеспечивающий электромобилям запас хода, застрял там же, где и нефть, которую EV были призваны заменить.

В таблице Менделеева ещё много элементов

И это только начало. Про катарские инертные газы мы упоминали.

Сера – важнейший элемент электромобильных батарей. Она (та-дамм!) тоже поступает через Ормузский терминал. Эти поставки также остановлены.

Автовоз