Итоги недели 18-23 мая: Мишустин презентовал программу снижения смертности на дорогах, дистрибьюторы премиума обратились в ВС с просьбой поправить ЗЗП…
У нас:
► Михаил Мишустин на заседании правительства рассказал о федеральном плане повышения безопасности движения. К 2036 планируется сократить смертность в авариях вдвое. Под этот повод подвёрстан и очередной накат на «правый руль» ;
► «ВСКД премиум» (Jaguar Land Rover в РФ и Белоруссии) и «Хавейл мотор мануфэкчуринг рус» обратились в Конституционный суд РФ. Они просят перепроверить конституционность Закона о защите прав потребителей, положения которого очень жмут дилерам и дистрибьюторам. ВС пока поддерживает потребителей;
► «АвтоВАЗ» начал отгружать дилерам первые SKM М7 (SRM Jinhaishi от Shineray Group) – простенькая LCV по цене от 2 863 тыс. руб.;
► На конвейер встала первая модель бренда Esteo – кроссовер MX. Производство по полному циклу запустил холдинг АГР на заводе в Шушарах (бывш. GM);
► КамАЗ отменил переход на «четырёхдневку» в июне – июле: уже подписанный приказ был отменён. Из-за увеличения производственного заказа даже сокращён на неделю корпоративный отпуск.
У них:
► Ford перепрофилирует завод в Глендейле (США) с выпуска электромобильных аккумуляторов на производство накопителей для дата-центров, промышленности и энергокомпаний в рамках нового бизнеса Ford Energy;
► Китайские власти покончили с ценовыми войнами в автопроме, прекратив поддержку производителей электрокаров. Чайнамобили дорожают, а их производители оказываются на грани убыточности;
► Lada Deutschland, официальный дилер Lada, подала на банкротство после почти 50 лет работы;
► ЕС обсуждает снятие санкций с Yangzhou Yangjie Electronic Technology, китайского поставщика чипов. Без её чипов европейский автопром может встать.
Подписывайтесь на Автовоз