В России могут временно вернуть в продажу топливо более НИЗКОГО экологического класса По данным СМИ, на фоне проблем с поставками в отдельных регионах…
По данным СМИ, на фоне проблем с поставками в отдельных регионах рассматривается использование бензина и
дизеля стандарта Евро-3 вместо привычного Евро-5.
Главная разница — содержание серы. В топливе Евро-З её значительно больше, что может негативно сказаться
на катализаторах, выхлопной системе и других компонентах современных автомобилей при длительной эксплуатации.