02.09.2026 12:52
Mitsubishi представила новое поколение Pajero, сохранив классическую внедорожную конструкцию: лестничную раму, полный привод Super Select 4WD-II, пони…
Mitsubishi представила новое поколение Pajero, сохранив классическую внедорожную конструкцию: лестничную раму, полный привод Super Select 4WD-II, понижающую передачу и блокировку центрального дифференциала. Модель получит 2,4-литровый дизель без гибридной надстройки, развивающий до 480 Нм крутящего момента, и восьмиступенчатый «автомат».
Дорожный просвет составляет 230 мм, угол въезда - 30,4 градуса, съезда - 25,8 градуса. В салоне сохранили внедорожные элементы, включая поручни и виртуальный блок приборов с альтиметром, компасом и индикатором угла наклона. Мощность двигателя пока не раскрывается.
Производство нового Pajero наладят в Таиланде на той же площадке, где выпускается пикап Triton. До конца марта 2027 года внедорожник выйдет на рынки Таиланда, Японии и Австралии, а затем появится примерно в 100 странах Юго-Восточной Азии, Латинской Америки и Ближнего Востока. На части рынков модель будет продаваться под названием Montero.
Дорожный просвет составляет 230 мм, угол въезда - 30,4 градуса, съезда - 25,8 градуса. В салоне сохранили внедорожные элементы, включая поручни и виртуальный блок приборов с альтиметром, компасом и индикатором угла наклона. Мощность двигателя пока не раскрывается.
Производство нового Pajero наладят в Таиланде на той же площадке, где выпускается пикап Triton. До конца марта 2027 года внедорожник выйдет на рынки Таиланда, Японии и Австралии, а затем появится примерно в 100 странах Юго-Восточной Азии, Латинской Америки и Ближнего Востока. На части рынков модель будет продаваться под названием Montero.