...
После назначения В.П. Сергеева...
=======================
Госавтоинспекции — 90 лет!
3 июля 1936 года Совет Народных Комиссаров СССР принял Постановление «Об утверждении Положения о государственной автомобильной инспекции Рабоче-крестьянской милиции». Эту дату принято считать днем рождения ГАИ. В 1938 году приказом НКВД СССР № 463 была утверждена Инструкция о работе пикетов автодорожного надзора Госавтоинспекции УРКМ.В 1940 году в стране появились первые типовые Правила дорожного движения. Но только с 1 января 1961 года в СССР были введены в действие первые единые для всей страны Правила движения по улицам и дорогам.В соответствии с Указом Президента России от 15 июня 1998 года «О дополнительных мерах по обеспечению безопасности дорожного движения» ГАИ переименована в Государственную инспекцию безопасности дорожного движения МВД РФ (ГИБДД).Зарождение службы ГАИ в Бижбулякском районе напрямую связано с созданием этого подразделения в Белебеевском районе.
Госавтоинспекции — 90 лет!
3 июля 1936 года Совет Народных Комиссаров СССР принял Постановление «Об утверждении Положения о государственной автомобильной инспекции Рабоче-крестьянской милиции». Эту дату принято считать днем рождения ГАИ. В 1938 году приказом НКВД СССР № 463 была утверждена Инструкция о работе пикетов автодорожного надзора Госавтоинспекции УРКМ.В 1940 году в стране появились первые типовые Правила дорожного движения. Но только с 1 января 1961 года в СССР были введены в действие первые единые для всей страны Правила движения по улицам и дорогам.В соответствии с Указом Президента России от 15 июня 1998 года «О дополнительных мерах по обеспечению безопасности дорожного движения» ГАИ переименована в Государственную инспекцию безопасности дорожного движения МВД РФ (ГИБДД).Зарождение службы ГАИ в Бижбулякском районе напрямую связано с созданием этого подразделения в Белебеевском районе.
Госавтоинспекции — 90 лет!Госавтоинспекции — 90 лет!
Госавтоинспекции — 90 лет!
С января 1950 года на должность старшего госавтоинспектора Белебеевского РОМ (районный отдел милиции) назначен Геннадий Иванович Лазарев. Тогда обслуживаемая одним госавтоинспектором территория состояла из Белебеевского, Бижбулякского, Миякинского, Ермекеевского районов и г. Белебея. Численность транспорта на обслуживаемой территории составляла 300 единиц.
В 1962 году на должность старшего госавтоинспектора района был принят Исай Алексеевич Ласточкин, уроженец д. Шур, который организовал службу ГАИ в Бижбулякском районе и по праву является первым начальником ГАИ в нашем районе. После избрания И.А. Ласточкина председателем Кистенли-Ивановского сельского совета руководителем госавтоинспекции Бижбулякского района становится Владимир Петрович Ласточкин. Оба были ответственными сотрудниками милиции, дни и ночи безупречно служили по обеспечению безопасности дорожного движения, за что были награждены медалями МВД.
Прошли годы, у населения района, предприятий и организаций, колхозов и совхозов значительно выросло количество транспорта, стало больше правонарушений водителями, что приводило к жертвам и трагедиям на автодорогах. Создается группа дорожного надзора, которую возглавлял Мухтасиб Мукаррамович Сулейманов. В 1978 году на должность старшего госавтоинспектора был принят Геннадий Иванович Алексеев, инженер по образованию. В службе Госавтоинспекции образовываются новые направления: технического, дорожного надзора, агитации и пропаганды, дорожно-патрульной службы. Группа ГАИ становится отделением Госавтоинспекции, которое более 20 лет возглавлял Г.И. Алексеев. Группа ДПС становится взводом, его командиром назначают М.М. Сулейманова, который более 30 лет прослужил в милиции. Большую помощь в обеспечении общественного порядка при проведении массовых мероприятий сотрудникам Госавтоинспекции оказывали народные дружинники, после рабочего дня выезжавшие по дорогам района совместно с инспекторами ДПС на своем личном транспорте. Хочется отметить одного из