Беспилотники стандартизируют и классифицируют с 1 апреля
🔸 С 1 апреля в России вступит в силу предварительный нацстандарт, который определяет классификацию и кодификацию гражданских БВС, инфраструктуры и компонентов.
К примеру, он устанавливает классификацию видов БВС, характеристик, способов управления полетом, взлета и посадки. Согласно документу, БВС делятся на:
🔸воздушные суда с неподвижным крылом - самолет и планер;
🔸винтокрылые беспилотники - вертолет, мультиротор и автожир;
🔸гибридные - самолет с вертикальным взлетом и посадкой, конвертоплан;
🔸также выделяются отдельно орнитоптер, аэростат, дирижабль и тд.
Помимо этого беспилотники классифицируются по продолжительности полета - малая (1 час и менее), средняя (1-8 часов), длительная (8-24 часа) и сверхдлительная (более 24 часов), по высоте полета - малая (10 - 150 м), средняя (150 - 1 тыс. м), большая (более 1 тыс. м).
🔸 Появятся и единые правила классификации ключевых компонентов БАС: силовой установки, линий управления и контроля. Классификация инфраструктуры, в том числе станций управления, средств техобслуживания и даже транспортирования, вводятся отдельно.
Беспилот