12.05.2026 12:33
У Европы появился первый дрононосец.
У Европы появился первый дрононосец.
🔸 Португалия первой в Европе спустила на воду судно-носитель для беспилотников. И это не переоборудование контейнеровоза, как у Ирана, и не переделка десантного корабля, как у Турции. Судно создано с нуля для БПЛА.
Заявляется, что судно будет осуществлять мониторинг, исследования и защиту Атлантического океана. К выполнению своей первой миссии оно будет готово в первой половине 2027 года. Среди прочего на борту предусмотрен глубоководный робот ROV Luso, который проникает на глубину до 6 тысяч метров.
Немного технических данных по судну:
🔸 длина 107,6 м, водоизмещение ~7 000 т
🔸 лётная палуба 94×11 м
🔸 катапульта для лёгких БПЛА
🔸 автономность 45 суток
🔸 экипаж - 48 военных + 42 специалиста
Стоимость проекта - €132 млн, из них €94,5 млн - деньги ЕС через механизм NextGenerationEU. Сам механизм изначально проектировался под экономическое восстановление после пандемии, не под военные платформы, но политика изменилась в 2025 году, и первый прецедент зафиксирован.
🔸 Страна с небольшим флотом получает асимметричный инструмент - контроль огромного морского пространства силами операторов, а не тоннажем. Но до реальных боевых дежурств ещё как минимум год морских испытаний.
🔸 Но корабль-носитель и промышленная база - части одной стратегии. Если NRP D. João II нормально войдёт в строй, другие флоты стран ЕС со схожими задачами эту модель повторят. Впрочем, пока это только прогноз.
Подписывайтесь на Беспилот
🔸 Португалия первой в Европе спустила на воду судно-носитель для беспилотников. И это не переоборудование контейнеровоза, как у Ирана, и не переделка десантного корабля, как у Турции. Судно создано с нуля для БПЛА.
Заявляется, что судно будет осуществлять мониторинг, исследования и защиту Атлантического океана. К выполнению своей первой миссии оно будет готово в первой половине 2027 года. Среди прочего на борту предусмотрен глубоководный робот ROV Luso, который проникает на глубину до 6 тысяч метров.
Немного технических данных по судну:
🔸 длина 107,6 м, водоизмещение ~7 000 т
🔸 лётная палуба 94×11 м
🔸 катапульта для лёгких БПЛА
🔸 автономность 45 суток
🔸 экипаж - 48 военных + 42 специалиста
Стоимость проекта - €132 млн, из них €94,5 млн - деньги ЕС через механизм NextGenerationEU. Сам механизм изначально проектировался под экономическое восстановление после пандемии, не под военные платформы, но политика изменилась в 2025 году, и первый прецедент зафиксирован.
🔸 Страна с небольшим флотом получает асимметричный инструмент - контроль огромного морского пространства силами операторов, а не тоннажем. Но до реальных боевых дежурств ещё как минимум год морских испытаний.
🔸 Но корабль-носитель и промышленная база - части одной стратегии. Если NRP D. João II нормально войдёт в строй, другие флоты стран ЕС со схожими задачами эту модель повторят. Впрочем, пока это только прогноз.
Подписывайтесь на Беспилот