Honda испытала гибридный VTOL-прототип F1: 400 км и сертификация FAA
🔸Ну не то чтобы прям врывается, но подняла в небо свой полноразмерный гибридный VTOL-прототип F1. Сделано это было ещё в начале апреля, но компания дала себе два месяца на подтверждение результата, прежде чем выходить к прессе.
Что и как летало?
🔸Аппарат весом ~3 175 кг провёл в воздухе около 90 секунд в беспилотном режиме над исследовательским центром в Калифорнии. У VTOL 8 подъёмных винтов + 2 толкающих пропеллера. Силовая установка - гибрид: турбогенератор ~250-300 кВт плюс батарея.
Большинство конкурентов идут по пути «чисто электрический сейчас, дальность - потом»: Archer Midnight может летать на расстояние ~80 км, Joby - 160-240. Honda целится в 400 км - это уже не аэротакси внутри города, это межрегиональное сообщение.
🔸Цель-максимум у Honda: сертификация типа FAA и коммерческий запуск в начале 2030-х. А пока компания готовится к следующему этапу в 2026 году - испытаниям переходного режима: из висения в крейсерский горизонтальный полёт.
Подписывайтесь на Беспилот